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雷克萨斯RX系列作为主打舒适与豪华的城市型SUV，通过近年来雷克萨斯良好的市场运作，取得了一定的市场份额。而自2009年开始，在中国市场上所推出的RX350，以配置略低，但售价却更有竞争力的优势，加大巩固了雷克萨斯RX系列在豪华型城市SUV中的市场。全新改款的雷克萨斯RX系列已正式上市，此次上市的新车新增加了一款RX350 F SPORT车型，其他车型与现款车型相比售价有所下调。接下来，一起看一看全新改版的雷克萨斯RX350的风采吧！
外观：时尚豪华
作为LEXUS雷克萨斯全新家族设计的重要组成部分，突破式纺锤形进气格栅极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，展现强悍面目之余也更显激昂气势；而大包围式保险杠，则平添几分厚重感。
从数据上看，RX350车长为4770mm，也比老款车型有所增加，轴距达到了2740mm，后排乘客的空间应该会更加充裕，后面对空间的体验也证实了猜测。从车头灯下沿延伸勾勒出了前轮拱，彷佛看到了气流划过，相当轻盈。
侧面的线条看上去更加流畅，车身的整体比例非常和谐，一条从大灯末端延伸至车尾的高位腰线起到了很好的压低车身视觉效果的作用。而侧裙上方梯形的凹陷也是为了提高一些车身的质感，如果整车被圆滑的线条所包围，一定会显得臃肿，雷克萨斯的设计师显然不想这样。
车尾造型比较平实，不过老款RX的尾灯给人感觉不是很上档次，而新RX350用饰板增加了尾灯的结构感，看上去舒服多了。排气管是隐藏式的，正常情况下是看不到的。
19寸7幅轮毂并不是很粗壮，每个条幅中央用一条折线来增加层次感。轮胎采用了235/55R19尺寸，并不是很宽，也许这样会降低油耗和胎噪，但是不知道对刹车性能会不会有影响。而轮胎品牌并没有采用丰田品牌的老搭档邓禄普，而是选择了叱咤F1赛场的普利司通。
RX350采用的是在2GR-FE发动机基础上改进而来，为V型6缸DOHC24气门设计，且带有双VVT-i的技术，专为城市型SUV设计。RX350配备的3.5升V6发动机最大扭矩、功率输出和燃油经济性都有所提升并兼顾环保。RX350的发动机专为城市型SUV设计调校，因此具有更加宽广的扭矩曲线，90%以上的峰值扭矩都在2300rpm时产生且可以维持至6100rpm。
