【网上车市南京站讯】谈起设计界的经典之作，人们会想到可乐瓶，会想到iPhone，会想到雷朋Aviator太阳镜……，也一定会想到甲壳虫。经典再次被延续，万众瞩目的全新一代甲壳虫终于要来了。现在跟随小编一睹新甲壳虫的“容貌”，相信会给广大“虫迷”最为震撼的感受。

相比于上次换代，时间过去了13年还多，这样的时间给别的车厂或车型，估计换代也有两三次了，这次甲壳虫换代大家最具争议的莫过于外形，但是更加运动，也让喜欢甲壳虫的男性车主有了购买的可能，大家对它固有的还是上代车型的腼腆造型，而且具调查在美国女性驾驶者占压倒性优势，但是全新车型会改变这种局面。

外观：复古中追求现代外形更显圆润

全新一代甲壳虫应用了当前大众汽车设计语言的完整造型元素——精细的线条、绷紧的表面和精确的边缘、前端的水平布局、精致的大灯等等。长发动机罩、倾斜角度很大的前挡风玻璃、向后延伸的修长车顶线条——构成了甲壳虫完美的比例。

新车前脸仍采用了与上一代车型差不多的造型以示新旧车型之间的传承和不变的甲壳虫传统的复古风格。

让甲壳虫魅力不减的招牌式前大灯，圆滚滚的像一双水汪汪的大眼睛一样，让人忍不住心动。高配增加了15颗日间行车灯也是新家族特征之一，相比老款光源穿透力更强，眼神也显得水汪汪的。

更重要的是引擎盖和车顶线条更平直，同时新车的前风挡更陡直，与更平直的A柱整合在一起。在路面行驶时，转向视野更佳，同时车窗的反光也更少。

后视镜的造型跟随新的家族设计步伐前进，据大众厂方的介绍，这样的造型有两个好处，第一是能获得更低的风阻与风噪，另外还能防止前轮溅起的污水遮蔽车窗。

原来的“金元宝”式车顶被取消，车顶更加平直，从侧面看，车身稍往前倾，蓄势待发，很有运动架势。

从目前得到的消息来看，新甲壳虫的长宽高分别为4278mm*1808mm*1486mm，轴距达到了2537mm，相比老款车型宽了87mm，长度和轴距分别增加了149mm和18mm，车身高度则降低了12mm。很显然，先天条件已经决定了新车的性格，比过去更富有运动特性是一定的了。

大众新甲壳虫的扰流尾翼设计在后风挡玻璃的下方，上部会采用与玻璃接近的黑色喷涂，下半部分则是车身的颜色，这也是运动版车型才能享有的配置。

尺寸加大后的全新甲壳虫身材变得更修长，整体造型更趋向第一代甲壳虫，给人以复古的感觉。

新车在轮圈造型上，全新甲壳虫目前提供四款样式，编辑所拍摄的这款车型搭载的是10幅式银色铝合金轮毂，轮胎配备德国马牌ContiPremiumContact 2 215/60 R16型，该款轮胎对在舒适性轿车的防滑性和操控性有较好的表现。