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【网上车市扬州站讯】从最初的一汽大众CC2.0TSI四座版，直至去年推出的1.8TSI五座版，这次CC带给我们的又是一次全新动力总成以及配置的升级。众所周知，一汽大众最新上市的CC 3.0 V6FSI车型无非是今年一汽大众的重头戏之一。近日，网上车市南京编辑走访南京协众东麒店抢先实拍最新的CC3.0 V6FSI车型。本次新车实拍文章主要针对于新款CC“新”字着重讲解。
●外观变化：V6饰牌是全车外观唯一的身份区别标志
相比一汽-大众 CC2.0TSI和1.8TSI版本的车型，3.0升V6车型新车在外观方面基本没有什么的变化，只有车头、车尾以及前翼子板上的V6标识表明了它特殊的身份。
一汽大众CC3.0 V6FSI车型的头灯仍然采用的是带随动转向的氙气大灯，整个前脸没有太大变化，车头LOGO隐藏着主动巡航控制探测器，并且在车头悬挂了V6标识以表明其身份。
一汽大众CC3.0 V6FSI车型的车身尺寸与之前上市的1.8TSI以及2.0TSI一致，长，宽，高分别是：4799mmX1855mmX1417mm，在外观上，除了随处可见的V6标识，其他设计都与之前的车型没有区别。
一汽大众CC3.0 V6FSI车身侧面，前车轮翼子板后方也添加了镀铬V6标识，车顶弧线与车尾相连，形成coupe造型的车顶。鲨鱼鳍天线表明这是一款带导航的顶配车型。
一汽大众CC3.0 V6FSI尾部造型也没有太大变化，并没有因为排量的增加使用左右双出的排气孔，尾部只粘贴了镀铬的CC V6字样，没有标注排量，其他的细节都没有任何改变。
这辆CC足够低调，车身没有因为其身份的不同而增加任何的粉饰和妆点，甚至连轮胎尺寸和轮毂造型都没有给予特别的设计，双排气管也依旧分布在车尾单侧。唯一能分辨3.0 V6 CC的地方仅有中网、翼子板和车尾上样式极为简单的V6铭牌，似乎仅此而已，仅有这些不起眼的标识能让车主心理满足。
