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凯迪拉克SRX 66号公路开拓版

凯迪拉克(进口)  SRX 3.0 AT

此次上市的新款凯迪拉克SRX在外观方面仍遵循着凯迪拉克近来一贯采用的钻石切割设计,多切面的造型为车辆带来出色的视觉效果,这在汽车市场上绝对是独树一帜的设计理念

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贯穿整个车身的腰线将SRX分为上下两部分,平滑的车顶线条以及顺势下滑的尾部曲线,使得上部车身俨然是一副美式COUPE身姿,转看下部车身,硬朗的线条配合宽大高耸的车身,又让SRX具备硬汉的SUV体格。侧面的翼子板进气口在凯迪拉克不少车型上都有所见到,锋利的大尺寸镀铬设计是为了与SRX的风格相配,两条腰线分列两旁,给人以强烈的攻击感。

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66号公路纪念版在尾部车身同样做了两处改动,后备箱门上配有的SRX 66号公路纪念版金色徽标会很显眼,底部的银色下护板是不少城市型SUV所要装饰的部件之一,66号公路纪念版也为其量身打造了。

●内饰部分

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中控台的钻石切割工艺能很有效的吸引眼球,三幅式方向盘尽显美式车的风范。全黑内饰的它上部采用真皮包裹并搭配“Cut&Sew”大师级手工包裹工艺,做工精细程度也很值得赞扬。

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方向盘加热功能是新款SRX所加入的新配置,对于大面积皮质包裹和部分木质覆盖的方向盘来说,加热是很有必要的。而在方向盘后方还设置有刹车/油门踏板高度调节装置,便于调整良好的驾驶姿势,以便保证行车安全。而66号公路专属脚垫再一次证明了自己的身份。

●动力方面

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在动力方面,其搭载了高效的全新3.0L SIDI智能直喷发动机,最高马力可达271匹(199千瓦)。而操控方面,凯迪拉克SRX匹配具有五种动力分配模式的领先e-AWD智能全驱系统,以及实时阻尼感应悬挂系统(RTD),令驾驶者在任何路况下都能信心十足,操控自如。

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