欧宝赛飞利MPV解析 1.4T引擎/即将引进

欧宝汽车是通用集团下的一个品牌，在国内市场来说，欧宝品牌相对其他进口品牌来说都有点偏少。而在国内的MPV市场中，特别是针对家用级MPV市场上的车型时，国内能能够提到的唯一欧宝品牌的就是赛飞利车型，现在，欧宝新款赛飞利已经公布了全新官图，我们就一起来了解一下这款MPV车型。

国内现款欧宝赛飞利

欧宝赛飞利是一款主打家用级市场的MPV车型，老款赛飞的外观和同时期的欧宝雅特保持着紧密的关系，前大灯造型以及中网隔栅造型都是可以说照搬了雅特的外观，而在全新一代的欧宝赛飞利车型上已经见不到当初的雅特印象了，全新的前脸采用了非常夸张的X形前脸造型，并且在灯组附近采用了类似曲棍球棒的设计，让前脸看起来年轻有朝气，双层镀铬隔栅以及下方的大面积进气口都是为了迎合新的前脸造型。

所有车型中前脸部分，特别是灯组部分的变化是最为吸引人眼光的，而欧宝显然也注意到了这点，全新采用内部熏黑整体式灯组，在前保险杠的造型上深深的竖立式设计估计还没有第二家，所以这样的前脸辨识度可谓非常的高。

如今市场上带有全景天窗+大面积风挡的MPV车型可以说不是很多，当然这其中肯定有法国品牌的出现，而新赛飞利就突然进入到了这样一个层级 拥有大面积前风挡玻璃并且还在车顶加入了全景天窗，这让车内空间的光照度非常好，让加乘人员都会有更好的空间感。而针对大面积风挡，赛飞利延续上一代的对开式雨刷设计，这样可以让雨天视觉更为清晰。

国内现款欧宝赛飞利

新一代在侧面造型上变化比较明显，A柱更为前倾，并且采用了双A柱设计，这样的好处就在于增加了两侧前部盲区可视度，减少事故发生的几率 同时也增加了内部前排人员的空间感。同时过于生硬的尾部线条也在新一代上进行了修改，车顶线条也从B柱位置开始缓慢下沉，车门下的线条也让整个侧面看起来更为动感。

国内现款欧宝赛飞利

尾部线条对比老款有很大的变化。尾灯的变化最为明显，由原来的立式尾灯变为了新造型尾灯，并且针对不同的配置车型，尾灯光源也有灯泡以及LED光源可选。尾门玻璃面积很大，倒车时可带来一定便利性，而整个尾部的造型犹如在对你微微笑，看起来很有亲和力。

内饰造型上有如我们之前接触的通用集团车型相同，很多部件都是可以共享的，比如方向盘造型，在国产科鲁兹，硬朗，再到新君威，君越车型上都有所体现，而中控造型更是会让很多人感觉非常的熟悉，大大的按键以及清晰的质感都会给人留下好感，内饰上并未出现让人感觉陌生的部分，电子手刹的出现让赛飞利在同级别的MPV车型中明显占有一定的优势。

国内现款欧宝赛飞利

所有的部分都让人非常熟悉，并且样式并没有过多的变化，而在内饰空间的处理上赛飞利也颇为讨巧，更多的储物空间是非常吸引人的一个办法

在MPV车型上配备全景天窗并不是稀罕事，并且有很多厂家跟进推出改款车型就带有全景天窗，但在赛飞利所竞争的同级别车型中则并没有真正意义上的竞争对手，全景天窗的配置加上大面积风挡的组合，相信也只有最为夸张浪漫的法国人能做出来这种事了，不过现在确实是在赛飞利身上出现了。

内部空间的灵活多变是MPV车型的特性，所以赛飞利也保持着这样的特点，其内部空间可从搭乘7名乘客的形式转换为可承载大量货物的货车形式，并且非常容易就可以进行转换。

后排乘坐空间由无人变化为四人乘坐时会更加舒适，因为中央座椅可以转换成为一个超大扶手，这样会让两侧乘客更为舒服，并且相比其他车型或复杂或不便利的变化来讲，赛飞利的变化可谓非常的简单实用。

虽然MPV车型从来不过分的强调自身动力多强，但欧宝还是为其配备了一台1.4升涡轮增压引擎，并且针对这台引擎也做出了高/低功率两种不同风格调校，为的是能以不同的性能和跨级别车型进行竞争，低功率为88千瓦，高功率为103千瓦。再匹配6挡手动变速箱，让整车在动力和油耗上取得了一定的均衡性。

而这样一款采用1.4T动力系统匹配6速手动变速箱，带有全景天窗的时尚与实用结合的MPV车型已经在欧洲市场推出了，不过国内市场上MPV车型也渐渐进入了火热阶段，欧宝看到国内市场MPV车型的升温势必也会考虑是否引入新款车型进入国内市场，而我们也将拭目以待新车型的到来。