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【网上车市榆林分站 实拍】宝马3系，世界上销量最好的入门级豪华车，运动与豪华并重，时尚与动感同行，不断地突破着自我，同时也在不断地延续传统，不断地为车迷们带来可以为之疯狂的驾驶感受。这就是宝马3系，他个性鲜明，他崇尚运动，他从不妥协，一代又一代延续下去，对于一个车型能始终不变的恪守自己的性格是非常不容易的，一个车型始终能为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣就更加不易，所以总结3系的历史，我认为任何的溢美之词都是毫不过分的。。对于这次换代车型的到来，我们最先听到的是涡轮增压发动机和8速手自一体变速器的搭载，而非其他，长期在自然吸气阵营中坚守的宝马品牌，现如今针对中国市场推出的全新F30宝马3系车型，无一例外全部搭载涡轮增压引擎，仅仅听上去就显得暴躁的事实让我们对新款3系又有了新的期待。下面就让我们缓缓揭开全新第六代3系的神秘面纱，让我们领略全新3系给我们带来的风采（本次实拍车型为全新第六代宝马320Li）。
■ 指导售价情况
| 全新第六代宝马3系指导售价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 320Li 2.0T AT时尚型2013款 | 35.46 | |||
| 320Li 2.0T AT豪华型2013款 | 39.9 | |||
| 320Li 2.0T AT风尚型2013款 | 40.5 | |||
| 328Li 2.0T AT豪华型2013款 | 44.9 | |||
| 328Li 2.0T AT风尚型2013款 | 47.3 | |||
| 335Li 3.0T AT风尚型2013款 | 59.96 | |||
| 制表：制表：榆林车市 yl.cheshi.com | ||||
从厂家的产品线布局以及售价区间来看，首先与E90车型几乎处在同一水平，部分车型甚至有小幅度的价格回落。国产Li车型以丰富的配置和对后排乘客的服务作为出发点，能够满足不少喜欢宝马品牌却又受阻于E90空间短板障碍的消费者。
◆外观部分
对于第六代F30宝马3系而言，有人说他更像是缩小了的5系，其实仔细观察就会发现，虽然开了“眼角”，天使眼坚定依然，简单的改变就使的风阻系数达到0.26，再加上短前悬，50/50的前后比重，使得3系的精神没有改变。再说国产的第六代全系宝马3系轴距加长版，其车身尺寸为4734*1811*1455mm，2920mm的轴距足以让他打败，他的老对手国产A4L的2869mm，并且在加长了的同时又极好的控制住了加长对于操控性的损失，使得全新BMW3系轴距加长版在坚守了自己运动本色的同时融合了中国广大消费者对于后排空间的要求，达到了一举两得，将两者极佳的融合在了一起。
从正面看新一代3系车型的车头变得趋于扁平，眼神也更加犀利，家族式的双肾格栅、天使眼和前冲式的造型都延续了宝马品牌的经典。升级过后的丰富配置从车头部分开始展现，前灯、雾灯和舒适性出众的感应雨刷等功能相对其他品牌有着不小的优势。运动型设计套装中的风格与118i运动型来的极为相似，相比豪华版和风尚版增加了对比鲜明的配色和直线条的处理，显得硬朗、激进。
从侧面看全新第六代BMW3系的侧身和第五代BMW3系极为相似，极具雕塑感的车身腰线从前轮眉后端出发，略微向上扬起，贯穿整个车身，最后与尾灯和谐交融，并且将车门把手融合其中，呈现出动感十足的侧影，突出了BMW3系从不妥协的运动精神。
从尾部看，新宝马3系尾部共4个探头，328Li和335Li风尚型更配有倒车+全景影像辅助。尾灯组的造型像极了宝马5系，刹车灯同样采用了LED光源，点亮速度快、足够醒目。
总体来说，细节决定品质，新BMW3系的外观设计处处体现质感，前部：长轴距车型的进气格栅饰条更宽并且向下方弯折，使车头更显大气；侧面：长轴距车型拥有一条优雅的镀铬饰条与其独特的C柱造型进行呼应；车辆尾部：长轴距车型采用了水平镀铬饰条，增加了车辆尾部的视觉宽度，与车身侧面镀铬饰条交相辉映，使整车更加立体。
