大兴雷克萨斯 深度剖析全新一代ES外观
2012-08-01 10:00 来源：网上车市深圳站 编辑：方洋
【网上车市深圳站讯】一款能够映入您眼帘的豪华车，它必定在外形、内装、安全、性能上达到无瑕的境界。今天介绍的LEXUS雷克萨斯全新一代ES，就是这样一款以豪车基准打造的车。笔者将以数日分别从外形、内装、安全、性能四方面深度剖析LEXUS雷克萨斯全新一代ES带来的改变。相信无论从哪个方面呈现，它都将足以改变您购车的风向标。
全新一代ES车型延续LEXUS雷克萨斯全新家族式设计，锋锐动感的纺锤形格栅与醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出大气却不失动感的车头布局。当视线转移至车身侧面，干净流畅的腰线从车头延展至车尾，诠释出更为灵动的豪华风范。L型组合式后灯和独特的排气管设计是车尾的点睛之笔，ES 250和ES 350采用颇具动感的双排气管设计，ES 300h的排气管则巧妙地隐藏在帷幔式后保险杠之下。车身四个角朝车轮毂方向收紧，配合更为贴地沉稳的整体姿态，使得全新一代ES超越了原有的优雅风范，且又凭添了几分令人怦然心动的灵动之美。
当然，除了出色的外观设计，全新一代ES在外观细节上的设计同样非常细致，而其中最具代表性的就是全新ES外观方面所表现出的出色空气动力学技术，通过对车身多处细节的改进，全新ES成功的将现款0.28的风阻系数降低到了0.27。在车辆A柱外侧靠近外后视镜的位置以及尾灯侧面部位都加入了细小的导流片，这些导流片可产生气旋，对车辆两侧形成支撑，从而有助于确保操控稳定性。尽管导流片很小，但是它们不仅有助于抑制由于侧风和道路不平而产生的车辆不稳定，而且还能提高转向时方向盘的操控，减小平稳转向时的侧倾和俯仰。车辆底盘上也采用了导流片，以引导空气在车身下的流动，提高直线行驶稳定性。
除了外形上的改变之外，对于车身工艺水准的把握也更加严格，九州工厂的所追求的是利用五官上的感觉来追求工艺的极致，一名经验丰富的工人可以凭借敏感的指尖来查找出细微的偏差，甚至比机器更加有效。在精密的机械进行喷漆等环节之后，每辆ES都会经过经验丰富的工人最严格的经验，稍有瑕疵都会被禁止下线。
亮点总结：流线型动感车身：极具动感的整车造型，或是流逸其间的优雅曲线，成就了LEXUS雷克萨斯ES无可抗拒的魅力。它是源自L finesse设计哲学的典范之作，更是对动与美的真实呈现。纵使静观，也仿佛能感受到气流从ES优美的车身曲线条，展现出蓄势待发的动感。
L型前后灯组：锐利的L形线条勾勒而成的前后灯组，首尾呼应，投射出睿智的光芒。
独特侧车窗轮廓：侧车窗造型创造了优雅、独特的Slingshot弹射轮廓，使车辆侧面曲线的线条更具流线感。结合了优雅与大胆、简约与动感，从视觉上呼应着气流的流动，呈现出独一无二的时尚与动感韵味。
纺锤形进气格栅：LEXUS雷克萨斯的家族特征在ES上也得到了充分体现：纺锤形的进气格栅，展现出不凡的力量与气度。
全景天窗：贯穿整个车顶的全景天窗营造出宽敞开阔的车室空间感，您可静观风云变幻。
怎么样？LEXUS雷克萨斯全新一代ES单从外观感官上是否已足够吸引您关注它并拥有它？内装、安全、性能待续……【网上车市深圳站】
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