标配节油模式 实拍2013款奥德赛运动版
本田在今年国产了一款MPV车型-东风本田艾力绅,这给广汽本田奥德赛带来了很大的影响,价格与2011款相差不多,但是空间却比奥德赛要有优势。本着“小改怡情”态度,广本奥德赛也推出了它的小改款,此次改款并没有太多亮点,唯一一处就是全系标配了ECON节油模式,同时又增加了一款运动型车型。今天我们就是实拍的2013款奥德赛运动版,它到底有那些改动呢?接下来我们就做一个详细的解析。
新增加的运动版车型在外观上只是增加了一部分运动包围。当然,如果你把加上一个运动小套件就称之为运动版的话,未免小题大作了点。不过加装了包围之后,确实让这款本来就有那么一丝运动气息的MPV更加运动了。
2013款奥德赛 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
舒适版 | 22.98 |
精英版 | 23.98 |
豪华版 | 25.68 |
运动版 | 26.68 |
智能版 | 26.68 |
领秀版 | 27.98 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
外观改动:前格栅家族化 尾灯增加LED光源
2013款奥德赛外观上最明显的变化就是前进气中网,采用了家族式的三幅横式进气格栅,设计上更加精致,同时让这款稳重的MPV也增加了时尚感。保险杠牌照部分也是大面积的镀铬装饰,显的非常扎眼。
现款奥德赛的前大灯并没有变化,氙气大灯和老款一样也只有高配车型才会有配备。虽然没有改变,但是这款大灯组合已经显的很现代了。雾灯处也发生了变化,增加了更多的黑色装饰,与包围相得益彰,凸显了运动气息。
(2011款奥德赛)
2013款奥德赛侧面与老款车型基本保持一致。只是运动版为了增加运动气息加装了侧裙边,与前脸保险杠部分相呼应。
运动版奥德赛采用的是普利司通”泰然者“轮胎,这款轮胎的特点就是性能比较均衡,将舒适性和运动型有机的结合在一起。尺寸为215/55 R17,而低配车型配备的则是215/60 R16轮胎。
(2011款奥德赛)
尾部变化之一就是尾灯的样式,相比老款更修长更简洁。同时采用的LED光源,无论是美观度上还是实用性上都有所提升。
外观方面的改动可以说是没有太大值得惊喜的地方,除了前进气格栅和尾灯比较明显之外,其他依旧与老款保持一致。这次小改款的重点并不是为了与最近出现的几款热门MPV进行抗衡,而是在现有基础上增加一些比较实用性的改进,让奥德赛能不至于跑出大众的视野。