蜕下"画皮"之后 城市紧凑型SUV还剩什么

【网上车市上海站资讯】随着《画皮2》的火热上映，不知不觉中，话题——“问世间情为何物，值得人心换妖皮”又一石激起千层浪，引起广大影迷的热烈讨论。对于剧情和特效，褒也好，贬也罢，无非是对电影的热爱。然而对城市紧凑型SUV也是，我们总会先从爱车的外观开始一路抽丝剥茧，对它们了解透彻，就让我们蜕下它们的“画皮”，看一下它们的“心”是长的什么摸样。

Jeep自由客——硬派小生与全路况智驱体系

Jeep自由客的“画皮”无疑是最具特色的。方方正正的硬朗外形，经典的大圆灯都分外的瞩目，就像是一个健壮的男人，散发着安全感和胸有成竹的自信。在其硬朗外表之下的便是真正的核心——“全路况智驱体系”。 

2.4升D-VVT全铝制发动机俨然成为一颗“充满活力的心脏“，当然，这是必须的，没有足够强健的心脏如何去享受自由的快感？在搭配了如今被广泛赞赏的CVT无级变速器后，加速感和发动机响应性大幅提高，6速手自一体的设计也能让车主更多的享受到驾驶的乐趣，低至9.4L的百公里油耗也着实为自由客们的钱包减少负担。

与其他车型不同的是，Jeep自由客的四驱能力可以说在同级紧凑型SUV中首屈一指。这也是许多崇尚自由感的车主选择它的很重要原因，开着自由客便希望他能够带你到任何一个你自由所及的地方。在Freedom-Drive 主动全时四驱系统的驱动下，自由客就像是一个经验丰富的旅行者，在雪地、沙地、湿滑路面上，时刻调整着运作状态，保证最大的通过性。在面对极端路况时，四驱锁止功能能够将前后轮的扭矩分配达到50:50的完美比例，只需轻轻一扭，中央耦合器便即时锁定，灵活、机动地去挑战路况，让自由客们获得更多的乐趣。

在享受自由之旅的同时，超过30多项的超越同级的安全配置让自由客可以大胆的“去野”，如果你认为在Jeep商标下的只是个“莽夫”可就大错特错了。在追寻自由的路上，Jeep让探险精神复活了，在城市紧凑型SUV市场，自由客也即将留名。

日产新奇骏——东瀛新生力量“智观、智驱、智享”

虽说新奇骏的“画皮”着实没有什么吸引力，但是他用“智慧”彻彻底底地说服了那些“以貌取人”的外貌协会成员们，在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，新奇骏可以说是典型的“励志哥”，凭借出色的性能博得消费者首肯。

虽然新奇骏的外观有些平庸，但“车不可貌相”，奇骏相当奔放，在“智观”的概念引领下，超大的全景天窗可以说是分外夺人眼球了，不过在炎炎夏日，估计有点鸡肋。相比之下AVM全景式监控影像系统显得更为车主考虑，避免了许多潜在的擦碰风险。

相比于“智观”，“智驱”才是许多消费者最为关注的点。新奇骏QR25系列发动机搭配新一代6档XTRONIC CVT无级变速器，能够获得平顺的提速体验，操控感十分舒适，能够满足各种路况需求。与自由客类似的是，新奇骏也采用了两驱与四驱2种运作模式，兼具燃油性和通过性，面对各种路况基本也不会停滞不前，采用旋转式的切换方式也提供了不少便利。但是有点美中不足的是其四驱锁止功能在时速超过40公里的时候便会自动切换到Auto模式（扭矩100:0~50:50分配）。

在“智享”部分，安全也成为了重要的主题，新奇骏获得了C-NCAP的五星安全评分，保驾护航的职责不在话下。

大众途观——德国战车的温柔一面

德国人的作风严谨，对细节一丝不苟。任何场合西装笔挺，头发梳理的服服帖帖的形象令人印象颇为深刻。大众途观或许没有像途锐一样更为具有“气场”的体现，给人更多“德国血统”特有的踏实印象。在前脸方面，鹰眼式前大灯设计带有强烈的攻击性，粗壮的保险杠看起来十分安全可靠，可调式全景天窗让固定设计的对手望尘莫及。但是，它蜕下“画皮”之后，气场便发生了些许变化，成熟而不失温柔。

“画皮”之下的是舒适的宽敞内部空间和充沛的动力系统。大众途观在内饰上保持了经典的大众风格，工艺和材质均延续了大众的优良品质，手感上乘工艺精细，布局合理，实用性高。途观的TSI发动机更合适在高速上行驶，尤其转速提升到2000转以上时，动力输出逐渐步入高峰，油门响应迅速，时速很快就攀升到120km/h。

途观的安全配置也非常丰富，前后排均配备了安全带限力装置，前排还配备了安全带预紧装置，以保护乘客安全。两侧配备了侧面安全气囊及侧气帘，提高了侧碰及翻滚事故中乘员的安全系数，后排座椅上还配备了ISOFIX装置，为儿童乘员提供安全保护。

我们不难发现，“画皮”之下的美日德三系紧凑型SUV都拥有非常完善的内在，硬派全能的Jeep自由客，新晋“励志哥”奇骏还有细腻的途观可以说是树立了三个来自不同国度的紧凑SUV标准。在炎炎夏日，选择一款心仪的紧凑SUV去自驾游吧。【网上车市上海站资讯】

(编辑 王晨晨)