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大兴三菱 最后一台进口三菱ASX劲炫现车

2012-07-26 06:02 来源:网上车市深圳站  编辑:詹耀璞  

网上车市深圳站讯】大兴进口三菱自六月国际车展以来,车辆销售走势良好,目前现车均已不多,尤其劲炫仅余最后一台(翠鸟蓝),该车现仍有一定优惠,喜欢劲炫的朋友要赶紧出手了,该车售出后,至国产劲炫上市期间,任何客户订购劲炫需从其他省市经销商处调拨,必然导致车价走高。

三菱ASX劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型,这种设计在三菱很多车型上都能见到,经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲 炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计,配备镀铬装饰的雾灯,使整个前脸看上去非常具有冲击力。它在外形上秉承了三菱家族的设计风格,鲨鱼嘴的前脸造型,带给人 强劲的视觉冲击力。在外观尺寸上,它选用了同欧蓝德相同的轴距尺寸,但精简了的车身尺寸,使车辆整体看起来更加时尚动感。

三菱(进口)  ASX劲炫 2.0 CVT 车辆左前45度视角

在内饰方面,三菱ASX劲炫采用运动感十足的全黑内饰设计,彰显个性的一面。另外,三菱ASX劲炫还采用了自发光炮筒式仪表盘,白色发光的刻度表非 常清晰,让人有耳目一新的感觉。方向盘左侧的控制区域还带有大灯高低调节、驱动防滑系统开关、倒车辅助系统等功能按键。三菱ASX劲炫采用黑色真皮方向 盘,并且带有多功能按键,包括音响、定速巡航功能。值得一提的是三菱ASX劲炫的方向盘还配备了换挡拨片,但这款车的换挡拨片固定在转向柱,当转弯的时候 换挡并不是很方便。它延续了三菱的传统,简洁实用并富有运动气息。

三菱(进口)  ASX劲炫 2.0 CVT 中控台整体

ASX劲炫动力方面采用了4B11 2.0L MIVEC发动机,这款2.0L发动机具有连续可变气门正时技术及电子升程控制系统,可在6000rpm时输出最大功率110kW,而在转速达到 4200rpm时则可以输出197N•m的最大扭矩。此外,在三菱欧蓝德EX劲界车型中得到印证的电子控制四轮驱动系统,在ASX劲炫的设计中得以沿用。

三菱(进口)  ASX劲炫 2.0 CVT 发动机局部特写

编辑点评:三菱劲炫外观时尚动感,内饰延续了日系一贯的精致、人性化特点。作为一款纯进口车,对于任何人来说都是一种诱惑!总的来说,三菱劲炫是一款各项性能都很平衡的多功能城市SUV车型。【网上车市深圳站

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(编辑 詹耀璞)

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