华泰A级车B21/改款特拉卡 将于8月推出

2012年7月18日，在华泰汽车荣成工厂核心媒体采访会上，网上车市网站在华泰汽车内部人士处获悉，在即将到来的8月份将会有两款重要新车推出，一款是A级车型华泰B21另外一款车型为硬派越野车小改款的华泰特拉卡。全新的华泰B21将在华泰鄂尔多斯工厂下线，而小改款的华泰特拉卡将于8月份在鄂尔多斯工厂试生产200辆左右。小改款的华泰特拉卡是国内为数不多的非承载式车身结构的专业级越野车，距了解，此次小改款不仅仅是外观变化，在内饰设计与配置方面也有很大的改变。

B21属于紧凑级车 定位低于中级车B11

华泰B21的前脸向家族化靠近，镀铬大嘴造型、规则菱形大灯组、集成保险杠等组合令其披上了一件庄重的外衣，这与其定位比较吻合，在自主车型阵营中不得不说华泰的设计较为个性且华丽。

标志性的大面积镀铬装饰的前格栅让我们不由得想起了一款车，这样的造型设计在华泰新款轿车及SUV上都得以体现，赶超国际潮流车型已成为了我国自主车型造车的出发点之所在。

其侧面造型沿袭原有的设计风格，腰线微微上扬，粗壮简单的五辐轮毂和车身相得益彰，大气为重毫不张扬的形象让人过目不忘。稳重的风格可以说是这款车的造车出发点，微微上扬的腰线和粗壮的C柱汇于尾部，同样简洁而不失内涵的尾部，与整车主题设计风格很融洽。

稳重简洁的尾部除了镀铬车标向两侧延伸出的镀铬装饰条、车型名称及排量之外，基本上没有多余的装饰，但大胆的尾排设计产生的视觉效果很明显。

大量镀铬及仿桃木装饰遍布于B21整洁的内饰，影音娱乐系统、空调系统及变速器整齐的一次排开，上方的大尺寸显示屏抵消了简陋仪表盘带来的不足，丰富的配置亦是自主车型的长处所在。

特拉卡是华泰汽车通过引进现代技术后推出的一款中大型SUV，区别于同门的圣达菲，特拉卡车型更注重越野性能的表现，粗犷的外形设计也显得更加阳刚。目前在售的T9车型是2009年年底广州车展上上市的，“年事已高”的特拉卡急需换代。

特拉卡是华泰汽车通过引进现代技术后推出的一款中大型SUV，区别于同门的圣达菲，特拉卡车型更注重越野性能的表现，粗犷的外形设计也显得更加阳刚。小改款车型设计将更加时尚，配置方面也更加丰富。

据华泰汽车销售公司相关领导介绍，今年上半年华泰汽车销量呈现了翻倍的增长，对产品线进行了重新梳理。而且对销售渠道建设方面推出了“入门级”小面积的店面，5种不同的档次让投资人有了更多的选择余地。即将在8月份推出的这两款车型无疑会再次带动华泰汽车的销量，近一步占领细分市场。而品牌知名度不够以及一些自主品牌车型的传统问题还是需要华泰人面对的。