专访比亚迪长春达顺4S店总经理 冯宝田

2012第九届长春国际汽车博览会已于7月13日正式拉开帷幕，共有全球136家汽车厂商的1147辆车参展，展商、展车和品牌数量，均创历届之最。日前，网上车市编辑有幸采访了比亚迪长春达顺4S店总经理冯宝田，就此次该店的参展情况进行了深入了解。 

比亚迪长春达顺4S店总经理 冯宝田

网上车市：冯总，您好！我是网上车市的编辑，针对本次汽博会，我有几个问题想要采访您一下。第一个问题，比亚迪在今年汽博会上有哪些车型参展了？参展车型中，哪些是我们店主打的车型？

冯总：作为A2网的经销商，我们主要参展三款车型：一个是F0，一个是L3，还有一个是G6。 

网上车市：在这些车型中，哪款车型是我们的主打？  

冯总：今年主打的车型是G6。因为G6是比亚迪的一个高端车型，是倾力打造的最高品质的一款车。第二个是关于F0组合新的技术改进，就是把一键启动和无钥匙进入这个比较高端的技术能力融入到这么低端的小车上面，这是一个非常有意思的结合。

网上车市：在今年汽博会上，到今天为止已经是第四天了，我们一共销了多少台车？

冯总：现在应该销售有七、八十辆。 

网上车市：在这七、八十台车中，有哪些车型占的比重比较大？您认为消费者为什么对这款车型这么感兴趣？

冯总：现在主要是G6销量比较大，占一半左右。因为G6是一个全新的车型。它无论是整车质量报告，包括油耗的调查报告，包括它的一些电子技术，经过很科学的数据分析，都达到或者超越合资车的水平。提前的宣传也做的蛮足的，大家非常期待，经过大家的真实试驾感受，确实是一款物超所值的车。也代表了国产车最高端的品质，所以受到广大客户认可。 

网上车市：我们卖出这么多车，和今年的优惠力度是否有一定关系呢？

冯总：正常来说，我们今年字汽博会上是没有什么优惠的，比亚迪现在有一个大的战略调整，承诺过关于G级车两年不降价，希望让群众有保值的感觉。那么，我们把价格放到底的指导价，基本没优惠。但是，很巧的是，12号，汽博会的前一天晚上，我们接到一个通知，国家有一个第八批的惠民补贴，10号开始通过，发到我这儿，F0和G6受到了国家的审批通过，开始正式享受惠民补贴，享受优惠3000元。这3000元不是比亚迪的优惠，是国家给的。这样的话，对G6影响非常大，因为原来G6是一个加价的车，现在是国家优惠的。当然，我们有一个小的抽奖活动，抽奖给iPad2，中奖率很高的，这是一个抽奖的过程，当然送给大家一个幸运。有一个500万的大奖送礼，实际上是奖券，大家都有机会获得，不用再排队。

网上车市：我想问一下，今年比亚迪展示的亮点和往年展示的亮点有没有区别？或者说我们今年的宣传是否和往年是一样的？

冯总：比亚迪今年有几个亮点是我做经销商感觉很欣慰的。第一个是关于它的宣传主题，叫“技术、品质、责任”，这几个主题，我是身在其中有感受的。关于它的技术进步，拿到全世界的第一名，全球科技一百强，排在苹果之前，苹果是第二名，比亚迪的电子第一名。所以，它的技术非常好。这不是开玩笑的。第二是关于品质，关于我们的漆面工程、关于IQS品质报告，全都达标，甚至个别超越它的品质，这是我们民族汽车非常需要的。其次是责任，超常4年10万公里的质保，这不但是一种宣传，更是一种责任，愿意为自己的品质去说话，为自己的品质去践行，去达成这个品质，去实现百姓的梦想，去创造美好的汽车生活，靠科技力量，靠品质。这是我看到的第一大亮点。 

第二个亮点，关于“云技术”，小i的那个，让人们对汽车充满梦想。尤其是代表民族工业和国产汽车或者国产汽车工业有这样的能力去和国外比拼电子技术，我们可以让车里实现“云控制”。我觉得真能做到。 

关于电动车，整个6系是高品质，整个车型一摆的时候，比亚迪的展台，我看起来有点合资车的味道了，有点品质提升的感觉了，不像那么邋遢的感觉了，这是我的看法。

网上车市：今年是我们参加过的第几届汽博会？

冯总：我是第四次参加。

网上车市：这四届汽博会中，您感觉历届汽博会在发生怎样的改变？今年的汽博会和往年相比，有什么不同之处呢？

冯总：长春汽博会给人感觉是非常明显的，品质在提升。原先的汽博会有很多促销品的摆放或者很多的宣传单发放，现在越来越规范，大集中越来越少，小集中越来越少，品质的提升会达到整个汽博会给人的感受更高度，我们现在也在谈，也许慢慢的，长春的汽博会能成为一个高品位的品牌展示的汽博会，而不是一个卖车的汽博会，卖车很重要，品牌更重要，尤其是民族品牌汽车更重要。

网上车市：今年，您感觉消费者买车的时候，消费力和购买热情怎么样？今年的消费者在买车的时候，和往年买车的时候，需求点是否也在发生转变？

冯总：就像原先我们从3系到6系两个不同的定位感觉产生的方向一样，是两个阶段。原先，我们把3系做的脚踏实地，去圆百姓汽车梦想，现在我们的6系，我们的口号是“领先科技，创造美好汽车生活”。虽然现在的消费者相一致，追求享受，原先只是为了当年共同的民族梦想，拥有一台车，现在是拥有一台不错的车，拥有一台我认为绝对有个性的车，他们是有绝对的想法，绝不盲从，盲从的是几个人，人家是一个文化圈，所以，他们整体上的选择性很强，他们的意见也很大，不单看价格，更看配置、个性、更看自己想要什么，他们并不是说一股脑购买车，每个人都有自己的消费能力。经销商也好、制造商也好，要懂得如何适应消费者的个性，如何去满足消费者的个性，如何创造那些真正的共性中的个性。所以，消费者这一块，在我看来，应该更多提高我们的服务水平，提高我们的制造水平。消费者现在越来越厉害，但是对我们来说是好事，汽车会做的越来越好，越来越好。

网上车市：冯总，我再问您最后一个问题，在北京车展上，比亚迪有一款电动新车“秦”，这款新车预计什么时候在长春售卖？

冯总：其实这些电动车的销售，现在比亚迪已经有能力面向消费者。事实上来说，国家在推广这一块，是受一些体制限制、条件限制，是需要花时间，一点一点具备这个条件，实际上个人消费者现在已经有能力采购我们的“e6先行者”或者其它车，有能力了。因为它又是一个个性的、需要自己配备一些东西的，多少有些不方便。所以说比亚迪也好、经销商也好，非常希望快速来做，我们知道，如果不把底蕴做好，可能影响消费者对我们品格的印象。车辆，我们准备好了，接下来铺一个最好的路径，让消费者有一个合适的消费可行性，我个人估计，今年有希望和消费者在长春见面吧。

网上车市：可以看出比亚迪品牌作为自主品牌，也在不断发展和前进、不断提升着车辆品质和品牌影响力，也为了迎合消费者的真正需求在研发车辆，也希望比亚迪在未来的路上走的更好，谢谢冯总。

冯总：谢谢。

(编辑 降磊)