2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

西雅特  Leon 2.0TSI DSG

新一代的Leon车型在大众集团最新开发的MQB平台上进行生产,这样也就意味着这款国内不知名的小品牌和大众国内比较火的高尔夫6以及全新的奥迪A3车型都是在同一平台上生产出来的,新款Leon车体长度为4260mm,比现款车型短了55mm,但轴距上却增加了60mm,达到了2638mm,这其中针对前轴前移了40mm,看来西雅特Leon也在渐渐的变大以适应市场的需求。

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

全新的Leon车型和上一代一样会推出高性能的FR车型,如何在外观上加以区分?首先就是在车身周边都会有黑色和红色的FR标志以区分,前中网以及尾灯下的标志让人清晰明了,而更为注意的是FR版车型采用了单侧双出式尾排设计,同时尾部保险杠的不同也能清晰分开普通版车型。

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

2013西雅特Leon官图 轴距加长/1.2T引擎

新款西雅特Leon在内饰造型上做出了革新的设计,国内现款车型上那相对让人无法理解的中控造型在新款车型上得以彻底的改进,整体造型上颇有一种让人心情澎湃的运动风格,不过新款车型上在仪表部分也做出了让步,从三个表盘式设计回归了传统大众风格的双表盘式设计,但好在读数清晰且造型规整。新的方向盘中部也取消了之前看起来颇有立体感式设计,并且加宽了底部V字型框架。一体式设计的中控面板大大的提高了视觉感官,更加规整的按键部分让人回归到了熟悉的大众氛围,特别是档把部分的造型。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG 发动机局部特写

国内西雅特Leon FR搭载1.8T引擎

在动力方面,全新西雅特车型将会搭载来自大众集团的多款引擎,其中包括汽油版和柴油版,排量可以从最小的1.2升到2.0升,同时根据引擎的不同,变速箱可匹配5速手动,6速手动,6速/7速DSG双离合变速箱,相比现款引进国内的高性能车型,海外版西雅特Leon更加均衡一些,既有针对性能的FR系列车型,同时还有针对满足家用的小排量车型,而后西雅特还会研发更为环保的插入式混合动力车型,并且预计将会在2014年正式发布。

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