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一车多用途 4款二十万左右搞定的跨界车

2012-07-12 09:12 来源:网上车市  编辑:郑世显  

东风日产逍客 (13.98-21.98万元)

逍客外观

东风日产 新逍客

东风日产 新逍客

东风日产  逍客 2.0 CVT   东风日产  逍客 2.0 CVT

各品牌车型的改款似乎都与更换新样式的中网分不开,2011款逍客更换了更具现代感的镀铬蜂窝中网,从而还起到了与家族特征的关联,相信你也会发现,2011款的逍客与帕拉丁奇骏等车前部十分相似了。

东风日产 新逍客

东风日产 新逍客

东风日产  逍客 2.0 CVT   东风日产  逍客 2.0 CVT

紧凑的尾部造型会使你在路上一眼就可以认出逍客,短小的尾翼、不大的后窗以及急促的收尾设计,都显示出了逍客十分灵动的一面,同时逍客还具有较大的离地间隙与离去角,在日常生活中上个马路牙子也变得轻而易举。

逍客内饰设计

东风日产 新逍客

东风日产  逍客 2.0 CVT   东风日产  逍客 2.0 CVT

2011款逍客的内饰沿用了老款的整体设计,但在功能性方面进一步的提升,例如中控台上方的欧式液晶屏、添加了Carwings行车远程帮助系统、更多信息化仪表盘等。

逍客空间表现

东风日产  逍客 2.0 CVT

东风日产  逍客 2.0 CVT

东风日产  逍客 2.0 CVT

逍客的车门储物能力与我们常见的布局并无大异,简单的下部储物格称不上是很充沛,但也满足了日常的基本需求。 前排座椅中央区域配备有双杯架,且固定方式牢靠,不易倾斜。后方中央手扶箱内的容积一般,可在内放置光盘类大小的物品。

东风日产  逍客 2.0 CVT

东风日产  逍客 2.0 CVT

逍客并不是传统意义上的SUV,准确的说它是介于轿车与SUV之间的紧凑级跨级车型,不过在空间表现力上它还是汲取到了SUV的精髓,宽敞的后排乘坐空间不会让人感到压抑,头部与腿部的空间余量足以证明它的能力。

逍客动力系统

东风日产 新逍客

东风日产 新逍客

东风日产 新逍客

2011款逍客重新引入了1.6L排量(HR16型发动机),经过重新调教,最大输出功率提升到121马力,与之匹配的是5挡手动变速器。其余四款车型搭载的则是2.0L MR20发动机,最大功率为145马力,与之搭配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

延伸阅读:配置大幅提升 日产2011款逍客-实拍解析

         均衡才是硬道理 东风日产逍客-空间体验

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