宝马新320Li/328Li到店 现车抢先拍(图)

华晨宝马  320Li

宝马3系作为宝马品牌入门级轿车,已经拥有5代车型了,而第六代车型也就是全新宝马3系将于本周7月13日在水立方正式发布上市。宝马全新3系在去年就组织媒体在西班牙进行了试驾!当时给我们留下了深刻印象。而在这即将上市之际,编辑却有幸抢先拍到了宝马全新3系的实车,宝马320li与328li,详情请往下看。

●宝马328Li/320Li外观

由于是编辑抢先拍摄,并且车辆是停放在马路边,在经过这几天北京的大雨洗礼,已经很脏,并且车门无法打开,只能透过玻璃给大家来几张内饰,但是依然可以让大家感受到宝马全新3系的魅力。

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li

宝马全新3系的前脸运用了更多的直线,以此来增强力量感。第一次看到新3系的时候,我对前脸设计也略有不适应,并且感觉这个前脸在哪里见过,是不是与现款销售的宝马5系有些相像呢?新车型的前脸明显更加具有活力,在气势上也更容易让人联想到生猛和运动之类的词汇。

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li

具有家族代表性的天使眼更换为更具视觉力与科技感的白色光圈(与现售全新5系相同),前脸轮廓其实还是继承了现款车型的许多元素,之所以人们觉得变化较大,这源于全新3系运用了大量的直线,前包围中心点向上收缩,以此来增强力量感。

华晨宝马  320Li

此次拍摄的车型为国产长轴距版,长轴距的3系相对标准轴距加长了110毫米,轴距达到了2920毫米,将是这一细分 市场中为消费者提供最大后排空间和腿部空间的车型。

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li

全新宝马3系的尾部设计也达到了家族化的统一,尤其是尾灯造型大家并不陌生,远看起来与5系车型非常相似,如果不是因为3系的车身会显得小巧一些,还真会以为是5系来了,相比现款3系尾灯的设计,新款车型削减了些锐气而变得更为阴柔,融入整车的线条也很合拍。

华晨宝马  320Li

华晨宝马  320Li  华晨宝马  320Li

说完外观咱们再来看看车轮,编辑经过对比,宝马328Li的轮毂要比320li的尺寸大一圈。328li的尺寸为225/50 R17而宝马320li的尺寸为225/55 R16。在这里编辑为大家在多说一些,在去年同事去试驾的3系轮毂尺寸高达19寸!

●宝马全新3系内饰部分

华晨宝马  320Li

●注:由于此次拍摄并非正常到店实拍,内饰清晰度有限,以下清晰图片为海外试驾图片。

宝马(进口)  330i 3.0 AT

宝马(进口)  330i 3.0 AT 宝马(进口)  330i 3.0 AT

宝马(进口)  330i 3.0 AT

海外试驾图片

宝马全新3系的内饰设计传承了现款的风格,同时又融入了5系的一些元素,使之看上去豪华与优雅的气息增添了不少,这也是此次全新3系对于用户体验上的重大改进。坦白来讲,无论是在选材用料还是配置方面,第六代3系都有了很大程度的提升,在保持运动元素的前提下,更加豪华的内饰绝对是所有人乐于看到的。

华晨宝马  320Li

全新3系的方向盘在设计上完全颠覆老款的风格,更为贴近现款5系的样式,9点与15点方位的凹陷设计符合运动车型的理念。方向盘中集成化率更高,涵盖车辆信息、蓝牙电话、音响系统与定速巡航等功能的快捷操作键。但是在320li上,功能就减少了很多。

华晨宝马  320Li

宝马(进口)  330i 3.0 AT

仪表台亮起时的样子

全新3系的仪表盘抛开了紧凑束缚的设计,四个表盘依次排开,更加突出档次感与清晰度。除了在刻度与背光渲染等细节方面,与5系的设计基本保持一致的风格。中央单色液晶屏变化不大,但车辆信息功能方面依然相当齐备。

华晨宝马  320Li

宝马(进口)  330i 3.0 AT

宝马(进口)  330i 3.0 AT 宝马(进口)  330i 3.0 AT

海外试驾图片

中控台上方的液晶显示屏,除了出众的色彩与分辨率以外,超薄的设计亦是提升了科技感与时尚感。所增设的功率扭矩显示信息可以即使反馈给驾驶者,这也是全新3系追求驾驭感的重要体现形式。

华晨宝马  320Li

宝马(进口)  330i 3.0 AT 宝马(进口)  330i 3.0 AT

小图为海外试驾图片

中控台依旧走着简约的路线,音响与空调系统区域的整合度更高,一目了然的设计可以使你更加快速的找到你想应用的功能。这种便利性上的提升,对于驾驶者行车中也起到了潜移默化的安全作用。

华晨宝马  320Li

宝马(进口)  330i 3.0 AT

海外试驾图片

飞行器电子挡把被应用在了F30第六代车型当中,电子形式的挡位选择相比机械式更为快捷且手感更好,而在样式方面也极富科技感,车辆驾驶模式选择分为超级运动模式(Sport+)运动模式(SPORT)标准模式与节能模式(ECO PRO),通过切换模式将改变发动机转速、油门变速箱反映速度以及悬挂回馈力等。但是这并不代表每款都搭载这样超运动的配置,只有高配运动款才有所搭载。

●宝马3系强大的心脏

●全新的动力系统是宝马升级换代重点改进

●8档手自一体变速器,全新的涡轮增压发动机,搭载直喷和涡轮增压技术

宝马(进口)  335i

在动力配置方面,作为宝马最高配的335i车型,宝马为其装配的是一具3.0升双涡轮增压直列六缸引擎,最大输出功率225千瓦/5800-6000rpm,400牛米/1200-5000rpm。而宝马328i车型搭载的则是2.0升双涡轮增压直列四缸引擎,最大输出功率180千瓦/5000-6500rpm,最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。

老款发动机均为自然吸气发动机,2.0的排量配合宝马3系仅仅是够用,而对于3系的售价来说,显然性价比不是很高。2.5排量发动机采用6缸但是动力调校略显保守,国产的上代车型不能在动力系统上,向操控一般给人惊喜。面对同级别的A4L,和新C级有些差距。

总结:宝马全新3系运动的外观,时尚的造型设计令编辑甚是迷恋,而它2.0T的全新动力总成也让它别的更加与众不同。现在它的价格还是一个谜,我们只能等到7月13日晚才能知道它的售价!请您继续关注网上车市网站。

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