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网上车市专访英菲尼迪融展店副总吴宇龙

2012-07-10 00:30 来源:网上车市   原创  编辑:降磊  

网上车市长春讯】2012年长春车展将于7月13日正式拉开帷幕,为期10天。长春地区各经销商也都在为本次车展做着积极的准备工作。日前,网上车市记者采访了长春英菲尼迪融展店副总经理吴宇龙,就此次车展的参展情况进行了深入了解。

网上车市专访英菲尼迪融展店副总吴宇龙

英菲尼迪融展店副总吴宇龙

网上车市:感谢吴总接受网上车市的专访,首先请问,正式营业半年多,贵店销量怎么样?

吴总:目前的销量,我们店的销量跟全国平均的线,走的非常非常像。上半年最好的月份可能达到二十多台,一般的月份应该是十二、三台。

网上车市:贵店能达成这个销量,您感觉至关因素有哪些?

吴总:其实现在的销量,整体来讲,上半年豪车市场并不好,这是公认的事实了,因为现在全国的经济也不是很景气。但是,支撑我们的来完成这个销量,就是我们的车型定位非常准确。英菲尼迪这个品牌和奔驰宝马奥迪不一样,很多人觉得英菲尼迪和机械车一样了,真正买我们的车都是买完奔驰、宝马、奥迪之后,想追求点另类、特殊的喜好、个性的高端客户买我们的品牌,像我们的FX、QX,它的外形和一般的普通豪华轿车不一样,一眼就能看出来这个车不是一般车。虽然,它的品牌力可能要差一点,但是它的产品很强,特别是它的市场定位,都是运动豪华的品牌,既是运动,还兼顾豪华。所以,宏观来看,豪华车市场,只有英菲尼迪有这个定位。它不像奔驰,可能商务信息更浓一些。宝马,说不好听的,开宝马,这哥们可能是暴发户,就有这种感觉。但是英菲尼迪,首先第一点,这个车不显山不露水,你可能并不知道它多少钱,但是你一开起来或者和这个车接触起来,车的做工、动力都非常不错。它是一个小众车型,少数人才能拥有的车。所以,你现在看我们的销量不可能和奔驰、宝马一样一个月的销量在七、八十台,我们可能仅仅是人家的几分之几。

吴总:很多人说英菲尼迪是不是英国牌子,我说带个“英”字,不见得是英国牌子。实际上英菲尼迪就是日产的高端品牌,像讴歌雷克萨斯,实际上英菲尼迪在北美的知名度非常高,在北美跟雷克萨斯差不多,比雷克萨斯稍微差一点,但是在日系当中,它在北美的销量排第二。

网上车市:从您刚才说的这一点,也可以看出长春本地消费者对英菲尼迪这个品牌并不是很熟知,也可能与我们宣传的人群和宣传定位有关系。可能我们就定位这些需要个性需求的人。

吴总:实际上这个问题也很好回答,首先我们有一组数字,各个品牌,无论是中高端还是高端的、豪华的,每年都有一定的市场调研,就是我们说的“非提示性品牌知名度”,就是这个牌子我不告诉你是什么东西,你告诉我这是什么牌子,奔驰、宝马,甚至奥迪,他们说是99%点多,实际上就是百分之百,英菲尼迪:不到10%。就是因为它的起点比较低,所以,它的空间比较大。在2016年前,英菲尼迪主机厂那边,也是把目标锁定在50%的“非提示性品牌知名度”。这可能也和2014年国产有关系。

网上车市:长春第九届汽博会,我们有哪些车型会参展?

吴总:参展车辆基本上不用想,英菲尼迪全系,除了个别的敞篷跑可能不会出现,因为那款车毕竟是小众车型,全国保有量非常非常少,可能不会参展。我们主打的FX,包括旗舰车型QX,甚至还有新上市的MLW,这款车,我们说一下M这款车,基本上它的轴距比宝马5系加长还要长,轴距三米一十多。我们家的销售顾问坐在前席,把座椅调到最后,我坐在后面,腿部还有很大空间。一会儿你可以去试试,真的有点让人震撼了。

但是,可能刨除品牌知名度,因为它跟5系、A6或者奔驰的E级是直接竞争对手,但是说白了,有50多万,谁能买这款车,普通大众谁能买这款车?所以,我们的产品定位也非常简单,就是针对个性需求,包括在车展,我们针对的也只是以前有过豪华车购买经历的消费人群。

网上车市:那我们今年有没有什么新车型会在长春汽博会上亮相?

吴总:其实今年英菲尼迪的新车型有很多,包括已经上市的M25L,就是加长M,这是轿车。像FX有FX37,包括EX25,原来有EX35和EX25,EX25不变,但是EX35也会变成3.7排量的。这是两个改款。最主要的是下半年10月份左右会上一款J X,它的外形可能比常见的奔驰R35的外形要大一点,这也属于英菲尼迪出的一款定位于FX和QX之间的跨界车,而且最主要的是价格不贵,70来万,价格很实惠。而且它的做工、用料都非常好。

而且它先期可能会出3.5排量的自然吸气发动机,明年年初或者过一段时间会出2.5机械增压发动机,就是我们常说的2.5T。但是这款车是英菲尼迪下半年的主打车型。今年出的新款基本维持在这几点,大概一共四款车左右。

网上车市:因为现在国家比较倡导新能源车,像雷克萨斯CT200h,混合动力新能源车。那英菲尼迪在新能源领域有没有什么产品计划?

吴总:是这样的,因为英菲尼迪属于日产旗下的,本身日产的新能源汽车,特别是油电混合动力,中国人都知道丰田的油电混合可能更早、更出名、技术更先进,其实它俩的技术层面是相当的。包括英菲尼迪在北京车展上,新出了一款油电混合超级跑车,基本上属于混合动力界的超跑吧,它属于超跑俱乐部当中能跑进250公里以上时速的车型之一。它的动力性、技术,我觉得已经很成熟了。而且它也会在2016年左右出混合动力,可能直接投入到国内市场。

网上车市:可能消费者也非常期待。针对汽博会,对于消费者而言,还是价格,这次参加汽博会的时候,有没有商务政策?

吴总:我们英菲尼迪现在提出一个口号,而且这个服务也是我们独有的,只要您购买了英菲尼迪品牌的任何一款车,就可以享受四年免费保养、入厂维修,说的更直接一点,四年当中,可能油费是你自己掏的,你的车出现任何的保养问题、维修问题、机修问题或者出现什么事故、出险了,正常保养车,只要你入场,是英菲尼迪的品牌,在我们店的,免费入场,免费维修。但是我特意强调一点,你入场维修保养,无论是做什么,只要你不是恶意破坏的,都是免费

比如我买款FX,可能有一天开着开着,发现轮毂刮了,到我们店里,免费给你维修。或者有一天你开车,发现车哪个地方有异响,做全车检查,或者今天发现轮胎跑偏,四轮定位需要做一做,正常去4S店,百分之百是需要花钱的。但是来我们店,只要你是在我们店买的车,英菲尼迪旗下任何一款产品,都是免费的。说白了,不仅仅是维修方面,比如说有一天在停车的时候,有孩子淘气,把你的车全划了,玻璃也砸了,到我们店,免费,全都给你换,而且保证是原厂的。

其实这也是我们的一个亮点,很多豪华品牌都说四年10万公里免费保养,但是他们只是免费保养,我们还包括免费维修,基本上只要你的车在使,但是记住不能是恶意的,或者是二手过户,那可能就失去权益了,只要你一直在开这个车,正常行使有磨损状态下,出任何问题,我们都可以解决。我们的口号是“零费用养车”,开英菲尼迪期间,只需花油耗钱。

网上车市:吴总,您感觉在这么大的优惠力度支持下,在这次汽博会上,我们会达成怎样的销量数字?

吴总:我们预设的目标是破百。因为看之前北京和沈阳汽博会的数据,其实他们虽然没有达到一个数字,但是北京和沈阳的车展并不是卖车的车展,不像长春或者马上8月份哈尔滨车展,长春车展的侧重点也和他们不一样,即使他们不是卖车的车展,基本上接近这个数字,如果人家卖车的话,我们的销量肯定要破百。

因为汽博会平台都很相当,而且我们的展厅在7号馆,都是豪华车展厅,看过奔驰、宝马,不看我们家车,基本没有几个人做到这一点。

网上车市:除了这些商务政策的支持,我们为这次汽博会还做了哪些准备?

吴总:其他的,比如我们有特色的试乘试驾,因为我们在会展现场有一个得天独厚的优势,就是我们有一个城市展厅,类似于一个基地。因为在汽博会现场能够提供试乘试驾的品牌非常少,毕竟是少数,我们这个试乘试驾虽然没有足够宽敞的场地,这些钱到头来都是加在消费者身上,这部分钱我不要,因为我这个城市展厅后面就是南四环足够你试驾,你想怎么试都可以。所以,我们的试驾,而且全系车型都有,随时都可以试驾,非常非常方便。如果你有试驾意向,我可以等你。因为有的时候,客户刚刚进场,想试驾,因为试驾场地不是在场内,是在场外,票可惜了,我可以写一个“试乘试驾预约”,你拿这张纸,逛完之后再回到我们场位,你说有预约,准备试乘试驾,我们会安排专人给你接到城市展厅,在那进行试乘试驾。

网上车市:随着时间的推移,消费者的消费趋向也在发生着改变,您认为消费者的消费需求转变大概是往哪个方向转变?

吴总:其实现在很多人都是求同存异。但是恰巧这些人不想求同存异,因为很多客户都说宝马、奔驰、奥迪,满大街都是,说不好听的,和出租车差不多了。我买车四、五十万,我买的是个性,买一个街车,四、五十万多不值得啊。所以,这就是小众车型能有市场的原因。现在有钱人的趋势就是,和大家一样的东西不买,越特别的、越能凸显品位的,怎么体现与众不同、怎么让人发现他的与众不同,才证明他有品位。比如他买的包,限量版的,30多万的爱马仕,与众不同吧,大众没有,是不是有品位?所以,买我们英菲尼迪车基本也是这样的,同样,说白了,产品品质方面,哪一点都不比奥迪差,配置、科技含量、发动机、变速器,刨除在国内品牌的知名度,在国外是一样的,而且在北美,英菲尼迪的品牌力比奥迪还稍微好一点。奥迪就在中国和西欧卖的好一点,但是在国内,奥迪进入中国比较早,所以,现在很多人买A6买Q5,或者开着宝马X5,这些车都开腻了,而且豪华车旗下的吉普,路虎、宝马、奔驰、奥迪也开过了,怎么办?要么雷克萨斯,要么英菲尼迪,虽然有些人对日系车有排斥情绪,但是原装进口的日本车基本和德国、北美的原装进口车是一样的。

所以,未来豪华车消费者的趋势就是“求异”,越特殊、越个性,他们不差钱,但是做出来的东西,让他感觉与众不同,就可以了,能突显出他们不是一般人物,就可以了。

(编辑 降磊)

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