禾众誉德 大众进口tiguan高速穿桩测试
2012-07-07 11:45 来源：网上车市 编辑：徐恒飞
【网上车市湖州站讯】Tiguan的车身尺寸小巧，这也直接正面的影响了操控感受，Tiguan的日常驾驶感受非常接近轿车，PQ35平台的衍生车型大部分是轿车产品，与驾驶有关的界面全部与轿车相似，所以在操控方面，除了加高的车身以外，对操控性没有任何负面影响。
紧凑的车身令Tiguan在桩筒件异常灵活，转向和悬挂系统调教的也非常紧凑，转向虽然称不上犀利，但的确精准。与同期测试的森林人相比，Tiguan在绕桩测试时的转向幅度要小很多，如果Q5失去了那套驾驶模式选项的话，我相信各位在亲自尝试过之后都会给予Tiguan较高的评价。
公路上表现偏软的悬挂，在绕桩时的压缩程度倒是被控制得正好，当车辆重心大幅转移时不会产生多余的晃动，可以说进口大众Tiguan保持了原汁原味的德系操控感，扎实、紧凑、不过分灵敏，但精准而稳重。
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