双七引擎 展翅2012 全球鹰GC7/GX7上市

6月30日，大连迎来阳光灿烂的周末，“双七引擎 展翅2012 ”全球鹰GC7、GX7大连上市发布会在大连星海广场举行，2款外形时尚、配置豪华、性价比极高的自主品牌新车的上市，为滨城消费者购车提供了新的选择。百余名客户参加了全球鹰GC7、GX7试驾会，体验了这2款车的优异性能。

现场10余位车主喜获车钥匙

本次活动主持人吕崇阳

在现场，S弯挑战赛与赛道投球2项活动，吸引了众多车友的参与。

此次上市的全球鹰GC7推出1.8L排量的车型，分为手动挡和自动挡一共六个车型。GC7新车售价区间：6.69-8.99万元。

大连汇成汽车销售有限公司总经理徐涛（左）和大连弘光汽车经贸有限公司总经理杨玉昱为全球鹰GC7揭幕

亮点：DVVT发动机搭配6AT变速器

全球鹰GC7最为重要的特点是配备了6速手自一体变速器，不过目前仅配置在1.8L车型之上。吉利在收购了DSI变速器公司之后，在自动变速器技术方面有了很大的技术支持，而这款6速手自一体变速器正是源自DSI公司，其换挡响应仅需0.3秒，同时在油耗方面也有着出色的发挥。除了1.8L DVVT车型配置6AT之外，1.8L CVVT车型则配置5速手动变速器。

车型信息：全球鹰GC7可以看做是全球鹰远景的换代车型，不过吉利也采取了一些合资厂家的新老同堂的做法，以提高整体销量。

外观设计：作为一款全新车型，GC7与全球鹰目前市场上的其他车型有着很大的外观差异。虽然从侧面来看，GC7仍是使用远景为基础，但前脸和尾巴都进行了深度改造。GC7前脸变得更加大气，格栅和大灯设计都十分协调。尾部显得简洁，尾灯样式十分大方，整车也显得更为时尚。
尺寸方面：GC7的长宽高分别为4547/1734/1470毫米，轴距为2600毫米。相对于全球鹰新远景而言，GC7的车身尺寸甚至变得短了50毫米左右，轴距也保持了相当，因此两者在内部空间上表现应该相差不大。

内饰设计：GC7的内饰设计也一改往日中庸的设计思路，中控的整体布局清晰，线条流畅。直立式的空调出风口与大屏幕导航的线条组合，结合钢琴烤漆的贴面材质，更显动感有力。同时GC7的车内空间在同级别中也属上乘，充足的头部与腿部空间，将为车主带来舒适的空间感受。

配置方面：GC7提供了包括定速巡航功能、智能行车电脑、全景观可视倒车雷达等智能科技配置。而且GC7还提供感应前大灯、天窗防夹及自动关闭以及后视镜电动加热除霜等多种人性化功能；GC7的音响系统源自知名品牌德赛西威，带有高清触摸显示屏、方向盘按键控制功能，内置蓝牙免提功能、GPS导航等多种功能。

动力系统：全球鹰GC7的动力系统暂时仅推出了1.8L排量两款发动机，包括1.8L CVVT和1.8L DVVT，两者在最大功率上都是102千瓦，而1.8L CVVT最大扭矩为172牛米，但输出转速为4100-4300转；1.8L DVVT车型最大扭矩170牛米，不过输出转速来得更早，在3400-3600转即可达到。

全球鹰首款SUV车型GX7新售价区间为9.29-12.99万元。

吉利汽车辽西大区经理隋元帅（左）和吉利汽车大连区域经理张年元为全球鹰GX7揭幕

外观方面，全球鹰GX7由吉利成都工厂正式投产。这款车的外形霸气稳重，整体线条流畅，视觉效果时尚而动感，符合其城市型SUV的定位。棱角分明的多边形大灯和上下分割的进气口，使得前脸个性十足。车尾尾灯与前脸设计相互呼应。这款车的轮毂为五辐条样式，轮胎的规格为225/65 R17。车身尺寸方面，全球鹰GX7轴距为2660mm，长宽高依次为4700/1855/1720mm，最小离地间隙172mm。

内饰和配置方面，全球鹰GX7都是走实用路线。新车采用了上深下浅的色调搭配，配有三幅方向盘、双炮筒仪表，车内采用5+2的座椅布局。绒布座椅和并不花哨的内饰布局，表明这款车很有可能是一款标配车型。从中控台的照片可以发现GX7部件接缝非常均匀，说明GX7的装嵌工艺还是不错的。在配置方面，新车将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统。

动力方面，全球鹰GX7推出三个排量，前期将推出1.8L车型，最大功率约138马力，峰值扭矩为172牛米，与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器，不过仅有前驱车型。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征，采用了前麦弗逊式后双叉臂式的准轿车化悬架设计，离地间隙175mm，相对而言有较好舒适性和通过性。

(编辑 刘金龙)