江淮瑞风、瑞鹰1.9CTI柴油6月23日上市
2012-06-21 11:17 来源：网上车市 厂商稿 编辑：曾毅
【网上车市中山站讯】备受瞩目的江淮瑞风Ⅱ1.9CTI、瑞鹰1.9CTI将于6月23日正式登陆中山。并于江门市五邑会展中心B16展位举办“江淮瑞风、瑞鹰1.9CTI柴油中山江门联袂上市发布会”。
发布会上，将会有激情的舞蹈，搞笑的小丑等互动性表演，也有有奖问答环节，送出精美礼品，现场购车都会享受不同类型的优惠。
本次上市一共有两款车型，一款为瑞风1.9CTI柴油动力，另一款为瑞鹰1.9CTI柴油动力，本次两款新车联袂上市，源自于共同搭载的1.9CTI新型动力，这也是本次江淮乘用车带给市场最大的惊喜。该款发动机的拥有两大关键词——“升”和“省”，“升”是指该款发动机本身实现的科技升级，“省”是指为车主带来的“省油、省心、省钱”的实惠。
以瑞风Ⅱ1.9CTI为例，该发动机运用国际领先技术VNT(可变喷嘴)增压与第三代高压共轨直喷技术，最大功率可达100kW/4000rpm，最大扭矩为308Nm/2200-2600rpm，采用最新电控高压共轨系统，VNT(可变喷嘴/截面增压器)、满足国IV排放标准。1.9CTI柴油涡轮增压发动机同时具有“三高三低”的产品特点：高技术——融VNT(可变喷嘴)增压、可控涡流比(SCV)、高压共轨(CRDI)、电控EGRC等12项国际先进技术于一体;高性能——瑞风Ⅱ升功率达到52.4kW/L，超过奔驰威霆的升功率水平;高可靠——满足欧洲B10寿命规定，使用寿命达70万公里以上;低噪声——自动张紧式链转动系统以及深裙缸体的设计应用，有效降低发动机振动、传动噪声，SCR和电子节流阀的技术应用，有效降低发动机的燃烧噪声;低排放——电控EGR、可控涡流比的应用，达国IV水平，绿色环保;低费用——瑞风II1.9CTI工信部公布的综合油耗仅为7.2L，一箱油(80L)能行驶1100公里，实现了动力性能与燃油经济性的完美突破。
除了在动力方面表现突出以外，本次上市的两款车型在其他方面也实行了大幅升级。在外观上，瑞风Ⅱ、瑞鹰1.9CTI都完美实现了基于前代产品的大胆创新，充满了时尚优雅的现代风格。其中瑞风Ⅱ1.9CTI的车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距更达3080mm，空间优势超越同级。而瑞鹰拥有4500× 1875×1730mm的同级车最佳车身比例尺寸，打造了宽敞舒适的驾乘空间。内饰方面也是令人尝心悦目：无论是瑞风II的大弧线中置仪表盘、飞航仪表台设计造型，还是瑞鹰新颖的“X”型中控面板、“炮筒式”仪表盘和动感个性的三幅多功能方向盘等，都能为消费者带来超凡的驾驶体验的乘坐环境。
另外在安全保障方面，瑞风Ⅱ1.9CTI提供了主被动双重安全保障系统，包括7大主动安全保障与3大被动安全保障，德尔福最新技术的ABS+EBD刹车系统、无盲区四眼可视倒车雷达、预紧式安全带+双气囊等全方位保证了乘客与行人的人身安全;而瑞鹰同样应用了类似的安全体系，同时配合双层4mm钢梁的前后保险杠、4门侧面防撞杆设计、全席安全带、高效安全气囊和三级吸能管柱等设施，将整车打造得固若金汤。
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(编辑 曾毅)
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