配全景天窗 新款smart fortwo现可预订

配全景天窗 新款smart fortwo现可预订

smart fortwo是一款具有极强城市方便性的高端微型车,网上车市从北京经销商处了解,最新款smart fortwo现在已经开始接受预订,并且6月16日还有展车到店。但先期只有四款车型供消费者选择,而值得注意的是,新款smart fortwo部分硬顶车型配备全景天窗。具体情况见下文。

车型售价情况

新款smart fortwo售价预订表
车型名称 售价(万元) 订金
52千瓦硬顶标准版(1.0L) 11.5 1万
52千瓦硬顶舒适版(1.0L) 12.8 1万
52千瓦硬顶激情版(1.0L) 13.8 1万
62千瓦硬顶激情版(1.0T) 15.8 1万
制表:网上车市 www.cheshi.com

据北京经销商相关人员表示,smart fortwo在先期将会推出四款车型。而其中1.0L舒适版和1.0L激情版以及1.0T激情版将配备全景天窗。并且接受预订,另据经销商表示,如果此时消费者订车,最快将会于6月底提到现车。

新款smart fortwo对比介绍

2013款Smart  基本型

相信大家对以往的奔驰Smart已经有了不少的认识,作为奔驰旗下最为小巧的一款车,玲珑的外形设计和灵活的驾驭表现让大家印象深刻,何况它还兼顾环保理念和突出的安全性。

2013款 Smart基本型

2011款 Smart博速特别版

奔驰御用的改装厂大家可能比较了解的是AMG,而另一个重新重度改装,改装外形凶狠的就是著名的BUABUS了。我们今天选取的对比者也是这个现款Smart中价格配置都比较高的博速特别版。看一看两者之间同样都比较重视运动性的同时又有何不同。

首先,大灯总体上形状没有变化,但是我们从图片对比中可以看到,博速版熏黑的灯底显露出更加运动化的特征,新款也是透镜的普通大灯就更和他普通版的身份相一致了。但是,新款的前保险杠则表现出更加运动的一面,前扰流版和蜂窝状的进气格栅突出了运动气质

三门的Smart从尾部看显得更加时尚小巧,我们在尾部没有看到新款的排气尾喉这和现款的普通版是一样的,博速特别款中置的双排气管显得这样的小车似乎有强劲的动力。

博速版配备了前175后225的宽胎,而且轮毂造型也十分犀利,在轮毂中央也可以找到BRUABUS的专属标识。新款六辐轮毂设计更新颖,突出简洁明快的特点。

内饰对比及动力系统

2013款Smart内饰图

2011款博速版内饰图

新款内饰总体感觉简洁清爽,大液晶屏十分突出。博速版中控台布局和新款极为相似,但整体感觉相对零散一些。但其中充斥的运动元素比现款多,很多不经意间发现的LOGO很显运动身份。

新款之所以能够获得更加简洁的中控布局,得益于集成音箱按键的触摸式液晶屏,是博速版上分散于四周的功能按键都集中在触摸液晶上。液晶屏上方的空调依旧都为手动空调。但设计合理,面积运用紧凑。

博速版上1.0T版本配备了独立的发动机转速表和时钟,不仅区别于普通的1.0L上没有转速表的设计,而且其中红线的刻画也暗示着其彰显运动的意味。而新款上同样的独立仪表也说明其1.0T的动力搭配。另外博速版上拥有众多的LOGO显示。既是装点也是运动身份的体现,新款由于偏向实用的特征,则找不到类似这样的标识。

博速版和新款Smart都使用了三幅式方向盘,方向盘上同样都有多功能按键。而且在方向盘背后一个不起眼的小东西是换档拨片,而且方向盘上还集成了定速续航。而现款1.0L两幅的方向盘就显得空洞许多。

同为运动型座椅的博速特别款和新款Smart包裹性都十分出色,真皮座椅的博速版动感运动。新款SMART则温馨简约。但从新款官图上看没有看到中央扶手。

动力对比-新款混动概念新

2011款博速特别版1.0T发动机 

2011款博速特别版

博速版的动力相当于一款1.6L自然吸气发动机的动力指标,加上车身较轻,在100km/h之下可以发挥比较充足的动力,但受限于基础排量较小。使高速稍弱。而新款1.0T将有两种以上动力调教,最发功率为85马力和103马力。柴油机方面1.0L涡轮增压最大功率55马力,而新搭配的混合动力将提供最大总功率为61马力和72马力。新款依旧采用五速序列式变速箱,在老款上就依旧感受过的换档时间长使换档顿挫感稍显严重。

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