南昌洛阳路隧道有望同步通公交并建站台

【网上车市南昌站】坐一站公交车便可到洛阳路建材市场购物，坐三站公交车便可到铁路一中上学，坐五站公交车便可到八一广场休闲……是多少年来南昌彭子江周边居民的梦想。然而，横跨在“身边”的一条京九铁路不仅形成了区域的交通“瓶颈”，同时也制约着居民的交通出行。

改变就在2012年，一条下穿京九铁路的隧道即将贯通，这将有望改变周边区域交通“瓶颈”的现状。今年，随着南昌洛阳路隧道工程的逐步推进，各项配套道路工程正在有序地进行着。然而隧道东出口突然间“冒出”的一处公交站台引起了周边居民的热议。隧道贯通后，周边居民多年来的公交梦想是否能够得以实现，对此，晨报记者昨天来到了洛阳路隧道，对其进展情况进行了回访。

调查：

　　顺外路到洛阳路需绕行二三十分钟

位于南昌市顺外路的彭子江区域，距离北京路约1100米，距离解放路约900米。由于洛阳路与顺外路被京九铁路阻隔，未能连通的路段约350米，给附近居民的生活、工作带来极大的不便。

车辆要从洛阳路开到顺外路不得不绕一个大圈，要花上二三十分钟甚至更长时间，加上八一大道、北京路、解放路等路段的交通压力，给市民出行造成了很大困难。

　　10分钟步行范围内无公交站台

“如果想乘坐公交车，只有两个选择：往西经过火车站南侧的两处人行地下通道，到火车站乘坐；往东经过顺外路到洪都中大道乘坐。”在彭子江生活了近30年的老陈说，10分钟步行范围内没有公交站台，每次都要到洪都中大道或火车站乘坐公交车，很不方便。

　　交通不便衍生三轮车“热”

长期的交通瓶颈导致彭子江附近衍生出在南昌市已绝迹多年的交通工具——三轮车。“只要走过火车站附近人行地下通道的人都知道，那里有很多三轮车车夫载客。”老陈说，三轮车“业务”在这个区域发展得很好。“居民已经习惯了选择这种方式出行，那些离人行地下通道稍远的家庭为了方便，就会花几元钱包辆三轮车到地道口，再乘坐公交车。”他说。

没有公交车，不仅上班族出行不方便，学生的出行更是一个大问题。根据该区域的教育资源分配，大部分学生被安排到南昌市铁路一中就读，而这所离彭子江并不远的学校，学生骑车却需要绕行近30分钟才能到达。

“如果有公交车能连通洛阳路与顺外路的话，到学校最多10分钟。”老陈说，自己十多岁的孙子就在铁路一中就读，每次都要到洪都中大道乘坐110路公交车，除去步行时间，仅耗费在公交车上的时间就接近15分钟。

变化：

　　隧道东出口200米处新建公交站台

今年春节过后，洛阳路隧道悄然复工。彭子江区域进行全封闭施工，工地上一阵阵施工声，听在老陈的耳里，喜在老陈的心里。“洛阳路隧道复工了，离贯通不久了。”老陈高兴地说。

一节节管道下地、一座座占道电塔被拆除、一层层水泥浆铺在新修的顺外路上……除此之外，细心的老陈还发现，在修建的顺外路北半幅道路旁不知什么时候“冒出”一处公交站台。“这是不是意味着洛阳路隧道贯通后，公交车也会随之通行呢？”

据记者了解，洛阳路隧道彭子江巷东隧道的最后一节箱涵已于5月16日完成浇筑，各项配套道路工程——“顺外路拓宽”、“洛阳路拓宽”正有序进行着，预计洛阳路隧道本月底全线贯通通车。

洛阳路隧道不仅竣工在即，公交线路亦有可能覆盖。听闻此消息后，记者于昨日前往洛阳路隧道施工现场，记者在洛阳路隧道东口看到，在隧道东口约200米处的顺外路人行道上新建了一处崭新的公交站台。

　　说法：

　　原有方案确定1路公交车经过隧道

洛阳路贯通后是否会同步通公交呢？这不仅被老陈等彭子江区域周边居民所关注，在南昌某论坛一条以“洛阳路隧道即将通车，哪些公交车会走此路？”的帖子引热议。其中一位名为“雨过天后”的网友给出较肯定的答案：“公交是肯定会经过这里的。”

据记者了解，早在2010年，就有媒体报道过“1路公交线路将通过洛阳路隧道”的消息。该报道称：1路与多条公交线路重叠，为解决该问题，有关部门安排待洛阳路铁路下穿隧道建成通车后，把1路公交线路调整为城南地区环行线。线路走向：华东国际工业博览城—市场中路—广州路—井冈山大道—老福山—站前路—天佑路—洛阳路下穿立交桥—洛阳东路—顺外路—上海路—解放东路—青山湖南大道—城南路—市场北路—市场中路—华东国际工业博览城双向环行。

　　洛阳路隧道有望同步通公交

就洛阳路隧道贯通后是否会有公交线路覆盖的问题，记者昨日与南昌市公交总公司一负责人取得联系。

据该负责人介绍，洛阳路隧道贯通后沿线是否会设置公交线路，将由政府部门统一安排，况且道路还未正式通车，不便作官方表态，新建公交站台是为以后通公交作准备。同时，该负责人透露，洛阳路隧道贯通后可能会有公交车通过，但是否是之前所提出的1路公交线路覆盖洛阳路隧道的方案暂不能确定，待覆盖的公交路线及时间确定后，会统一通过媒体告知市民。

据悉，洛阳路隧道是下穿南北向的二七南路、京九铁路的一座分离式立交工程，全长约1500米，设计行车时速为40公里，隧道竣工后，公交通过隧道仅需二三分钟。

(编辑 王伟)