与别克Encore同平台 欧宝SUV将入华谍照

在别克的紧凑型SUV Encore备受关注的时候，大部分人都忽略了其一款兄弟车型欧宝Mokka。作为同一平台的车型，在别克Encore在国内紧张路试的同时，网上车市网站也在国内某地捕捉到了欧宝Mokka的身影，这款新车很有可能将引入国内，与别克Encore一同强占细分紧凑型SUV市场。

对于欧宝Mokka这款车型大部分人还很陌生，这款车型与别克Encore同平台，参看通用旗下在国内的产品线我们不难看出先进口后国产的雪佛兰-科帕奇与进口的欧宝-安德拉属于同一平台车型，按照前后顺序已经均进口到国内。按照这样的推断，别克Encore已经确定要国产，而此次我们拍摄到的欧宝Mokka预计也将会进口到国内销售。

欧宝Mokka走运动路线 入门车型配置较低

网上车市网站编辑拍摄到的欧宝Mokka几乎是无伪装的路试车，在外形设计方面动感十足，与其兄弟车型别克Encore风格截然不同，走的是运动定位。这一点从外观上就能明显的看出差别。

欧宝Mokka的高配置车型采用了运动型大灯，车身包围以及前后保险杠为黑色无油漆磨砂处理，进一步强调了其“小越野车”的定位。哑光大尺寸五辐轮毂不仅动感十足而且大尺寸轮胎的配备增强了抓地力。前后保险杠的银色护板是外形上设计的亮点之一，体现了浓厚的跨界风格。

车尾没有伪装的车标暴露了这款车型的身份，尾部设计高高翘起，大面积尾灯与下方雾灯遥相呼应。此次拍摄到的还有一款低配置版车型，采用普通卤素大灯，钢制轮毂没有配备雾灯。

以为无法拍摄到路试车辆的内饰，下面我们通过车展的实拍图来了解下欧宝Mokka。这款新车采用了与别克Encore相同对称式的中控台布局，两者的差异仅仅为方向盘上的车标，显得个性不鲜明。 

中控台按键还是典型的通用“家族设计”按键繁多需要适应。车道偏离系统与下坡缓降系统是配置上的亮点。值得一提的是还配备了ECO节能系统，通过优化发动机转数与换挡时机达到节油的目的。

据介绍，为了最大限度的符合人体工程学，欧宝对座椅设计下了很大的功夫，还得到了相关组织的认证。值得一提的是前排座椅的坐垫还能进行前后长度伸缩，减轻长途驾驶腿部的疲劳。后排座椅可按40/60比例放倒，增大了载物空间。

总 结

欧宝Mokka与别克Encore是走的不同路线风格，目标瞄准的均是细分市场。欧宝近些年来在国内市场表现惨淡，是否能凭借这款Mokka借着国内SUV强劲的东风“咸鱼翻身”，我想市场会给出个公道的答案。