美系节油王 雪佛兰迈瑞宝华南区节油赛

【网上车市深圳站讯】5月5日，雪佛兰华南区迈锐宝首批车主聚乐会暨节油大赛在广州、深圳、佛山、东莞、珠海五地一同开启，创造了华南区域同一时间最多线路节油赛规模的同时，更让首批迈锐宝车主亲身体验并见证了迈锐宝超越“日系”的出色节油性能。

活动当天，迈锐宝车主们来到各城市车队集合点，在经过工作人员的比赛规则讲解和节油知识讲座之后，加满油的迈锐宝车队正式出发，分别从广州、深圳等五地向珠海海泉湾度假区进发。但由于美系车因过去油耗高而被冠以“油老虎”称号，所以拥有纯正美系血统的迈锐宝也遭受了“连挫”。来自东莞的许先生表示，作为拥有丰富驾驶经验的老司机，他已经掌握了丰富的节油技巧，但此次比赛中还有一贯以低油耗著称的日系车凯美瑞、天籁等一同竞技，虽然对自己手中的新车很有信心，但因为美系车的高油耗阴影还是对本次能偶赛出好成绩有所顾虑。

车队驶入活动预设路线后，迈锐宝车主们便开始运用自己的驾驶经验，施展节油技巧、控制油门，热切地投入到比赛当中去。从不同城市出发的五条路线上，沿途靓丽的风景让人心旷神怡，熟悉的金领结标志在阳光照耀下特别醒目，使得这趟旅程变得更加轻松而充满乐趣。来自东莞的刘女士带着女儿一同参加，“女儿从小就喜欢海，每年夏天都吵着要去海边，雪佛兰金领结服务十分贴心，安排了这次迈锐宝车主聚乐会，不仅完成了女儿的心愿，我也熟悉了这条路线，以后可以经常开着迈锐宝来看海了。”

经过两个多小时行程，五地的迈锐宝车主陆续抵达珠海海泉湾温泉度假区，在公证人员见证下油箱再次被加满，最终的比赛成绩也终于揭晓。经过这一趟激烈的比拼，2.4L迈锐宝的平均油耗为6.83L/100km，而驾驶迈锐宝2.0L的车主朋友更创下最低油耗，以3.43L/100km的成绩问鼎这次节油赛的冠军，驾驶同排量竞品车型的朋友取得的最好成绩仅6.34L/100km，这让在华南地区以节油著称的日系车措手不及，迈锐宝以绝对的节油优势遥遥领先，如此令人惊叹的好成绩进一步证明了美系车的节油性能。

对于迈锐宝的油耗表现，获得冠军的车主笑言：“正如我当初选购雪佛兰迈锐宝一样，从购买到现在一直给我惊喜，这次节油赛的惊喜就更大了。我虽然一直对迈锐宝的节油性有信心，但是我也没想到最终的成绩能这么好。一路上驾驶感受非常好，贴心的操控、舒适的乘坐感受，我都快忘记我是在一场比赛之中了。最终的油耗数据更让我觉得迈锐宝Eco全时高效节能系统确实很出众，以后谁再说美系车费油我非跟他急不可。”

这次节油赛无疑让消费者对美国车耗油的印象有了改观。作为搭载了通用旗下最先进的Ecotec  2.0L DVVT全铝发动机以及2.4L SIDI智能直喷发动机的雪佛兰迈锐宝，在节能性方面有出色表现，其两款发动机在现有车型上的良好表现得到了消费者的广泛赞誉。首先就功率而言，它比之前老款的2.4L发动机提升了9.6%，最大功率从125千瓦飙升至137千瓦，峰值扭矩也从225牛米提升到240牛米，增幅达到6.7%，百公里加速最快用时9.5秒，最高车速可达200km/h。在低、中、高速状态均表现出优于同级车的超强加速力，轻踩油门，就能感受到源源不断的推背感。同时，该发动机是国内为数不多能够使用93#油品的直喷发动机。2.4L发动机更是享有“同级最佳自然吸气发动机”的美誉，不仅动力澎湃，而且节能性尤为突出，百公里综合油耗仅为8.85L，油耗较以节能性著称的日系车2.4L雅阁和2.5L凯美瑞都有明显的优势，使迈锐宝成为美系车高效节能的先行者。

在先进发动机技术的基础上，新一代6速手自一体变速箱的配备使迈锐宝Eco全时高效节能系统的整体性能实现了飞跃式提升。阀体、电磁阀等优化设计，有效提高了机械效率，保证更快的换挡响应，不仅保证了日常驾驶中的换挡平顺性，同时也极大的提高了驾驶过程中的燃油经济性。

在此次节油大赛上，迈锐宝交出的好成绩带给了车主巨大的惊喜，迈锐宝低油耗的形象也更加深入人心。在油价飙升的“8元时代”，节能性对许多用车人士来说变得更加重要。通过此次节油大赛，迈锐宝不仅成功树立了低油耗的消费者印象，更以实际的节油数据和直观的用车体验吸引了更多消费者的关注。百年历史的雪佛兰品牌，在进入中国市场后，一直致力于为车主带来更低油耗、更实用、更具驾控体验的汽车产品，拥有强大口碑的迈锐宝更以“关爱消费者”为出发点，让车主深入感受迈锐宝的“驾享合一”。【网上车市深圳站】

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(编辑 詹耀璞)