混动新3系领衔 北京车展18款环保车盘点

比亚迪秦

作为比亚迪全新一代DM双模电动车，秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征， 蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份；大灯、格栅也呈“U”字布局，使前脸颇显凌厉；雾灯外围镶嵌的“C”形亮饰件与大“U”字呼应，颇为抢眼。

尾部设计保险杠棱角分明，风格硬朗，左右“C”字形后组合大灯采用连通式设计，横贯整个车尾，“U”形特征与前脸主特征相呼应。空间方面，秦的车身尺寸为长4740mm/宽1765mm/高1490mm，轴距达到了2660mm。

作为比亚迪在全新平台上开发的插电式混合动力车，在110kW电机和1.5TID发动机共同驱动下，秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m，最高时速可达185km/h，0到百公里加速时间仅为6.9秒。

哈弗E

哈弗E为全铝合金封闭型承载式车身，整体风格以“运动”为主。剪刀门的启闭方式，可节约停靠空间；碳纤维复合材料(GFRP)的应用于车门等，实现了“排放低碳化，车身高碳化”的目标；全车采用了德国拜耳公司的PC玻璃，相比于传统玻璃重量降低40%—60%；时尚的全景天窗，大气的前脸设计显得沉稳与尊贵。

哈弗E搭载长城新一代混合动力系统。秉承长城汽车所擅长的SUV设计理念，将BSG轻混系统、电驱动轴系统等混合动力技术应用到整车设计当中。混合动力系统拥有总输出功率180kW，同时将电驱动轴系统、BSG轻混系统、制动能量回收系统、高容量动力电池包集成设计，通过采用插电式混合动力的能量分配策略及控制方法，实现整车搭载后NEDC工况CO2排放小于45g。

丰田 ~亲~

此次丰田全球首发的重要车型“TOYOTA Dear ~亲~” 是为中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实，“TOYOTA Dear ~亲~”也将成为丰田全球战略核心车型。

丰田 云动双擎

全球首发的“云动双擎”是要搭载由丰田技术研发中心(中国)有限公司(TMEC)研发的国产混合动力总成的概念车，是丰田将“适合中国用户的好车”加以呈现的结晶。“云动双擎”的量产车型会在2015年左右推出。

总结：本届车展上的18款环保车型想必给大家留下了深刻的印象，而这些也只是图片而已，如果您真的感兴趣，不如亲临展台去看一看。