换代伊兰特车展首演 实拍北京现代朗动

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

从2003年开始引进第三代伊兰特,2008年推出第四代伊兰特定名为悦动,在本次北京车展上第五代伊兰特(朗动)也揭开了神秘的面纱。该车上市后市场上将会出现朗动、悦动和伊兰特三代同堂之势。预计新车将在7月8日正式上市。为此我们也特意对该车进行的细致的实拍,以解众多关注者的胃口。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

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全新现代朗动车型采用了现代集团全新的家族式流体雕塑设计理念,具有极强的流线性和溜背特征,腰线突出设计体现了运动化的设计风格。但是引入国内后,会相应做出本土化修改,例如增加更多的镀铬装饰等。在早期已经曝光的海报上,我们只能看到车头灯和车尾灯的细节。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

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从参数尺寸上,朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,拥有领先于同级对手的2700mm超长轴距,接近中高级轿车水准。另外,朗动通过人体工学集成技术,合理分配使室内空间最大化,为用户带来更加宽敞舒适的驾乘感受。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

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现代朗动的前大灯设计也十分具有看点,在大量的镀铬装饰吓,修长的前大灯呈现出一种类似于宝石般的晶莹剔透,动感之余亦散发出一股柔美。不仅如此,朗动的大灯还配备了类似于奥迪泪眼设计的LED日间行车灯,这不仅使行车安全有了进一步的提升,也为前脸的造型加分不少。另外,朗动的雾灯造型于LED日间行车灯高度一致,这使得前脸在整体风格上更加统一。

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

 

北京现代  朗动 1.8 DLX AT

对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝,朗动表现自然非常令人满意,在众多合资品牌车中可算得上是上上等,这些方面消费者自然不用多虑。就编辑在车展看到实车的感受来说,其对接缝的处理水平不亚于宝马奥迪这种高端品牌。

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