雷克萨斯全新一代ES的车身侧面并未加入过多修饰,微微隆起的轮拱成了为数不多可以增添立体感的设计。而不同于GS系列那般强调运动,粗壮的C柱使得ES的在造型方面更为沉稳。
与老款车型相比,全新一代的ES采用了体型更大的17英寸的轮毂,而设计复杂的造型则使其看起来更为时尚。轮胎尺寸及型号。
视线移至车尾,层次分明的设计使得雷克萨斯ES的尾部造型更为立体,采用红白配色的LED尾灯颇显锐利,并且由一条粗壮的镀铬装饰相互连接,从而使得尾部整体造型更为紧致。
2012-04-24 07:27 来源:网上车市 作者:李伟龙 编辑:张萌
雷克萨斯全新一代ES的车身侧面并未加入过多修饰,微微隆起的轮拱成了为数不多可以增添立体感的设计。而不同于GS系列那般强调运动,粗壮的C柱使得ES的在造型方面更为沉稳。
与老款车型相比,全新一代的ES采用了体型更大的17英寸的轮毂,而设计复杂的造型则使其看起来更为时尚。轮胎尺寸及型号。
视线移至车尾,层次分明的设计使得雷克萨斯ES的尾部造型更为立体,采用红白配色的LED尾灯颇显锐利,并且由一条粗壮的镀铬装饰相互连接,从而使得尾部整体造型更为紧致。