弥补入门级价位 到店实拍东本思铭1.8L
2012-04-19 00:30 来源：网上车市 编辑：徐嘉辉
自从第九代本田思域引入国产以后，13.88万元的起售价明显要比老款车型高差不多一万元，在部分地区终端售价上，第八代思域的价格甚至徘徊于11万元左右，更何况新一代思域还没有完全度过蜜月期，要在市场上出现优惠，几乎是微乎其微。因此，东风本田借助时下潮流，利用合资自主品牌的概念，成立了一个名为思铭的自主品牌，而旗下首款车型，则是在第八代思域的基础上打造，预计其将弥补新思域留下的10万元左右售价的市场空白。
对于思铭这一全新品牌，相信很多朋友都会对其感到陌生。作为本田专为中国市场打造的自主品牌，思铭的意义与广汽本田的理念完全相同，或许会有部分人认为，不就是把换代后的老款车型，经过简单修饰，在换上全新车标以后推出市场的车型罢了！不过，正是这些车型，让消费者能够享受到合资品牌的品质和自主车型的实惠价格，给广大用户提供多一种选择。
虽然目前思铭既是一个品牌名称，又是一款车型名称，但相信厂家未来将能够为大家区分开来。思铭（CIIMO）是出自“CIVIC”与“MOBILE”结合而来，所以其第一款车型在思域的平台上打造，算是意料之内的事情，不知道老款CR-V会不会成为下一个备选对象呢？
毫无疑问，思铭基本保留了第八代思域的车身尺寸是必然的，仅仅是整体长度比后者多出了45mm，其长宽高分别为4545mm/1755mm/1450mm，轴距依然为2700mm，相比第九代本田思域，思铭无论是长度还是轴距都更显优势。
思铭在外观变化上吸收了日版思域的设计语言，特别是前脸造型更倾向于Type R版本，在第八代思域小改款车型上市以后，有部分车主就是为了这副极具运动气息的嘴脸，不惜加钱进行改装更换，可能在思铭上市以后，改装迷只需更滑车标，即可拥有同样的效果，不过，私自更换车标可是违章的，200元很容易就白白花掉了，请需谨慎！
前脸能够最大程度展现出运动气息的地方，当属那一对不规则的前大灯，正是由于融合了Civic Type R（FD2）设计精华，为思铭注入了更为犀利的元素，大灯组具内部有转向灯、远光灯、近光灯，而最外部的则是一块装饰板。分居保险杠两侧的雾灯仍然采用多边形设计，配合“U”型下进气格栅，显得圆润饱满。
同样战斗气息十足的还有尾部设计，虽然整体造型还是保留了老款思域的设计，但在细节部位的改造，让思铭看上去更加更加动感。特别内藏圆形灯组的熏黑尾灯，仿佛是一对怒视后方的大眼，其造型灵感一样源自于CIVIC Type R的设计，白天和晚上的视觉效果都会相当夺目。
鉴于此次实拍的是低配版车型，因此尾部并没有安装倒车雷达，希望在正式上市的车型上，能够全系标配，毕竟也是合资品牌出身，配置不能太吝啬吧！后备箱除了用钥匙手动开锁以外，也可以利用驾驶席旁边的开关打开。
从侧面线条可以看出，思铭可谓是原封不动的把老款思域的设计搬过来，对于众多老款思域的车主来说，自然没有什么新鲜感可言。紧凑的尾部造型略带“掀背”感，这也是受消费者青睐的独特设计。思铭配备了尺寸为205/55 R16的优科豪马环保轮胎，配合造型中庸的五幅式轮毂，明显是趋于家用轿车的配置。
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