操控提升的环节交由Tein的Type Flex避震器，以及绿色的有日本弹簧专家Swift制作的防倾杆代劳。属于Tein旗下运动型避震器的Type Flex采用复筒设计，处理细微震动的效能比较出色，支撑力高于Super Street而又比Mono Flex更为舒适。除了对避震器、防倾杆进行升级，提升弯中支撑力以外，车主亦为CL7装上了Super Pro聚氨酯强化衬套。聚氨酯制作的强化衬套由比起一般市售车的橡胶制品更为坚硬，将聚氨酯物料应用于悬挂转轴处作为衬套，可以令悬挂系统连杆和摇臂在激烈操控时，亦不容易因为受力而改变角度，令车轮定位角度不容易出现异动，车身动态更容易掌握，弯角处理更加利索。
图：Tein Type Flex避震器，具备了全长调节以及16段阻尼调节的功能。
图：后悬挂连杆与羊角之间的铰接部位，已换入Super Pro聚氨酯衬套，令后轮循迹性更佳。
图：防倾杆为日本Swift出品。
