一汽-大众奥迪:全方位未来汽车解决方案

奥迪A1 e-tron

2010年3月，更加贴近实用和量产的插电式混合动力车奥迪A1 e-tron在日内瓦车展上与公众见面，该车型可以在纯电动的模式下可连续行驶50公里。在使用增程发电机的情况下，续航里程可达200公里，二氧化碳排量低至45克/公里。小巧的车身和绿色高效的环保技术使其成为为未来城市而生的纯电动环保车型，开创了全新的MCV（Mega City Vehicle）都市型电动车概念。

“都市晨光”奥迪A6L BEV 纯电动车

“都市晨光”原型概念车作为2010年同济大学、一汽-大众及奥迪公司三方合作的技术结晶，仅靠电力驱动，最大续驶里程达到130公里，最高车速可达到138公里/小时，电量用尽后，可以方便地在家用外接充电器上进行充电，“都市晨光”的亮相为人们展示了未来都市中环保出行的美好画卷。

左图为奥迪A3 e-tron纯电动车，右为奥迪A3 e-tron concept 概念车

2011年4月，奥迪A3 e-tron纯电动车全球首次亮相。它是一款应用于城市生活的全能型轿车，以纯电动形式驱动，配有一套性能强大的电动机和功率电子装置，另外一组配有水冷系统的锂离子电池为A3 e-tron提供相当大的电量储备并能够满足该车的动态驾驶需要。随后奥迪A3 e-tron concept 概念车于2011年上海车展全球首发。这款车搭载汽油-电动两套动力系统和可以实现插入式充电的锂离子电池，纯电力驱动下可行驶54公里，若1.4TFSI汽油直喷双增压发动机与电动机同时工作，其0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒，最高时速为231公里，在混合驱动模式下，平均油耗仅为每百公里2.2升。

全新奥迪A2 e-tron Concept

在2012年法兰克福国际车展（IAA）上，奥迪推出的全新奥迪A2概念车。这是一款身材尺寸紧凑却拥有宽敞乘坐空间的未来城市用车。上一代奥迪A2曾是高档紧凑型车市场中的奇葩，更是少见的采用众多尖端技术的小尺寸轿车。如今这款奥迪A2概念车则展现了纯电动驱动、全新灯光系统以及灵活多变的车内空间等未来车辆发展趋势。

容量为31千瓦时的锂离子电池和拥有85千瓦（116马力）的峰值功率（持续功率60千瓦）和270牛•米扭矩（持续扭矩160牛•米）的电动机以及一个单级变速器共同组成了全新奥迪A2概念车的动力系统。这款概念车从静止加速到100公里/小时只需9.3秒，在欧洲行驶循环测试中，续航里程达到200公里。除使用400伏三相电源快速充电和230伏家用电源常规充电外，全新奥迪A2概念车也可使用新的非接触式无线充电技术（Audi Wireless Charging）。

奥迪Q5 HFC

而另外一款采用氢燃料电池作为驱动形式的新能源车型——奥迪Q5 HFC（Hybrid Fuel Cell）的动力系统原理更加先进，它搭载了以氢燃料电池和普通电池串联使用的混合型电力供应系统。最大功率128千瓦、双永磁电机提供最大扭矩420牛•米、最高时速160公里、最大续航里程250公里，并且实现了除纯净水之外真正意义上的零排放。

左图为A8 hybrid，右图为A8L hybrid

左图为Q5 hybrid quattro，右图为A6 hybrid

作为最触手可及的全方位未来汽车解决方案中的重要组成，全新奥迪A8/A8L hybrid、奥迪Q5 hybrid quattro和全新奥迪A6 hybrid使用的混合动力技术集萃了奥迪在混合动力技术领域20余载的创新和积淀，性能表现卓越且成熟。四款量产hybrid车型的车速在纯电动模式下均可达到100公里/小时，并可以60公里/小时的速度续航3公里。混合动力系统中，在电机的协同工作下，这套混合动力系统能提供180千瓦（245马力）的系统总输出功率和480牛•米的系统总输出扭矩，全新奥迪A8/A8L hybrid、奥迪Q5 hybrid quattro和全新奥迪A6 hybrid三款车完成0-100公里/小时加速时间分别为7.7秒、7.9秒、7.1秒和7.3秒，能达到的最高车速分别为235公里/小时、228公里/小时、222公里/小时和238公里/小时，综合油耗分别为6.4升/百公里、6.4升/百公里、7.0升/百公里和6.4升/百公里。

(编辑 刘巍巍)