从帕萨特到泰坦尼克 那些年的经典

1997年，《泰坦尼克号》轰动全球，无数观众为这一爱情故事而疯狂，十几年后的今天，《泰坦尼克号》再次运用高科技的手段，以全新的面貌重登大荧幕，令无数粉丝追忆起当年的点点滴滴，其实在那个年代，能够把我们带入回忆的又岂止是一部电影呢？在汽车界，有这样一款车，它四代同堂奔驰在马路上，它几乎每天都出现在你的视线里，甚至你已经习以为常，可是当它再次以全新面貌重生时，你依旧会为它疯狂，它就是上海大众十二年经典传承的Passat。

在“先富起来”的时代精英的回忆里，Passat是他们一圆“豪车梦”的初体验，拥有一辆帕萨特的风光和成就感至今历历在目；在年轻一代人的回忆里，Passat是他们年少时奋斗的目标，是否还记得年少时站在锃亮的帕萨特前向往的表情？正是这一不可替代的特殊情怀，促使众多车主12年来不离不弃。从最初登陆中国的帕萨特B5，到其后的升级车型Passat领驭、新领驭，在登陆中国十余年时间里，Passat品牌始终扮演着我国中高级轿车标杆的角色，三代产品创造了百万销量的传奇，成为国内中高级轿车市场毫无争议的经典传奇。

历史见证传奇魅力

经典的形成总是伴随着一项项记录的诞生。《泰坦尼克号》在上映时万人空巷的场景，至今仍然让经历过当初疯狂时刻的人难忘。伴随着超高人气和无数少男少女眼泪的是这部不朽经典之作在全球创下的一系列票房神话：全球第一部票房突破10亿美元的影片；超过18亿美元的全球票房成绩；连续15周蝉联北美票房排行榜冠军，并且在上映的第47周之后才渐渐淡出榜单的前十。这其中的大多数记录直至今日依旧无法被打破。

与《泰坦尼克号》一样，Passat品牌也凭借一系列骄人的成绩奠定了自己经典的地位。从1999年国产至今，12年来Passat品牌以累计超过120万辆的成绩，成为中国中高级轿车当之无愧的第一品牌；国内上市的首款帕萨特，以其经典的车顶弧线设计创造了仅为0.28的风阻系数，这一成绩至今难以被超越；而2011年上市的全新帕萨特在上市的第一年便取得了15万辆的优异成绩，Passat品牌也再次重登年度中高级轿车销量冠军的宝座。时至今日，即使是最早登录国内的帕萨特B5，你依旧有机会和它来一场不经意的邂逅，或是在清晨的街道，亦或是拥挤的停车场一角，看着它静静注视着一代又一代的新生力量，奔波着续写自己创造的传奇。与大导演詹姆斯卡梅隆一样，“能够超越他的，或许只有他自己。”

科技注入传奇新生

过去的荣耀毕竟已经成为历史。而这两大经典都在经历了膜拜后，又以全新的形象与世人见面，让这些经典焕发新生的，正是全新科技的注入。相比旧作，《泰坦尼克号3D》最大的突破便是采用了目前最前沿的3D技术。作为全球第一部3D电影《阿凡达》的导演，詹姆斯卡梅隆深知，立体3D技术与经久不衰的经典爱情故事结合，能给观众带来更高级的视听感受。

同样，全新帕萨特也并没有被12年的岁月冲刷成一个垂垂老者，而是在科技的武装下继续舞动着其矫健的身姿。除了搭载了大众集团全球领先的发动机平台，全新帕萨特加入了如KESSY无钥匙进入/一键启动系统、带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统等多项科技配置，全新帕萨特V6更是搭载了德国全进口3.0V6发动机、后排双屏影音娱乐系统等领先同级的科技配置。这些都为经典传奇注入了崭新的新时代灵魂，而重新上路的全新帕萨特，将继续载着支持和追随其一路走来的车主们，12年风雨同舟，坚实前行。

经典魅力不是一朝一夕就能轻易形成的。Passat品牌和《泰坦尼克号》一样，历经十余年时间洗礼方成为人们心中的传奇标杆，经历过那个率先叩开中高级轿车大门、一个人孤芳自赏的时代，也目睹过四代同堂，共同奔跑的传奇岁月。看待它或许就和我们自己一样，每天对着镜子里的那个熟悉模样，早已对满大街奔跑着的Passat习以为常，忽略了在他们身上留下的成长的故事，和不经意间散发出的日久弥新的魅力。经典永流传，Passat的故事不会停止，作为家族的辉煌延续，全新帕萨特正奔跑在路上。

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(编辑 王婵)