多款不超18万元的低调公务用车盘点解析
2012-04-13 10:31 来源：新浪汽车 编辑：方洋
昊锐的车头显得很宽，但又很扁，看上去非常霸气。甚至有几分凶相。而车灯更是昊锐车头中最大的亮点，大灯的上部是平直的造型，下部则有一个明显的拐角。在大灯组的侧面，还标有昊锐的英文名“superb”的字样，非常精致。昊锐的侧面非常的长，前门和后门的尺寸更是大到惊人。从数据上看，该车的长度为4838mm，轴距为2761mm。
昊锐的内饰有两种配色风格，一种为灰色内饰配以银色饰条，这种内饰看上去内饰的质感更强，用料也更显高档，有点奥迪车的感觉。另一种为米色内饰配以桃木饰条，这个内饰配色则显得比较温馨，且更显豪华。昊锐的内部空间极为宽敞，且座椅材料非常讲究。座椅的中间采用了翻毛皮质感的材料，而在座椅的侧面则采用了普通的真皮材料。座椅有着很好的包裹性、且软硬适中，乘坐舒适感一流。
昊锐搭载了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款不同排量的涡轮增压发动机。作为一部具有德国血统的B级轿车，昊锐绝对不会仅仅讨好后排乘客，坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。大众TSI发动机的名声早已在外，配合6速Tiptronic自动变速箱、7速DSG双离合手自一体变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。
保养方面，斯柯达昊锐的整车质保期为两年或6万公里，建议新车的保养周期为5000公里进行一次，更换机油和机滤的小保养费用约在500元左右，更换机油和三滤的大保养费用在1000元左右，以上价格仅供参考，具体费用还需以各店内专业人员核算为准。
下面来看看车主的评价：“很有韵味的昊锐。优点：持重，耐看，舒适；缺点：起步有些肉，中速胎噪声大，方向盘喇叭有些硬，音响平庸。综述：发动机声音很静，自动空调声音很小也很给力，就是在五环上跑80(还在磨合期)的时候胎噪有些大，因为是双离合，换挡的顿挫感不是很明显，方向盘转向很轻，减震有些硬(不过感觉车的很有整体感，很结实)。尤其是空间大，前后距离，头顶距离都很宽松，总体满意。
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