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东风风神A60动力篇 黄金组合 高效节油

2012-04-05 09:24 来源:网上车市  作者:陈睿睿  编辑:莫健恩  

作为东风进军中高级车市的旗舰作品,东风风神A60集技术和品质于一身。它大气时尚的外观、丰富智能的配置和宽敞舒适的空间在试驾过程中给媒体留下了深刻的印象,高效节油的动力表现更是一大重要亮点和卖点。

搭载日产先进的MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱,东风风神A60在动力表现上不仅能够为驾驶者带来激情澎湃的体验和舒适平顺的驾驶操控感,更突显节油环保的绿色理念,尽显成熟稳健的旗舰风范,为驾乘者带去幸福的用车生活。

澎湃动力 劲头十足

东风风神A60搭载的MR20DE发动机堪称日产家族的明星配备,发动机名称中字母“M”和“R”分别是强劲加速(Maximum)和节能环保 (Reduction)的简称。MR20DE发动机在转速为5200rpm时达到最大功率105kw,4400rpm时达到189N.m的峰值扭矩。依靠MR20DE发动机的良好性能,A60起步和加速表现出众,驾乘者得以充分体验磅礴动力所带来的激情与快意,尽享驾驭乐趣。

MR20DE发动机缸径行程为84mm×90mm,属于小缸径长冲程发动机,可在低转速下便实现峰值扭矩,有利于起步加速。它的扭矩曲线平坦,低转速状态即有较大扭矩。如怠速情况下发动机转速为1000rpm时,它的扭矩已可达到160N.m,甚至超过HR16发动机的最大扭矩153N.m,因此A60起步强劲,反应迅捷。伴随转速的提高,MR20DE发动机扭矩随之增大,车越来越有劲,加速顺畅持久,驾乘者得以充分享受愉悦的驾乘感受。

配合C-VTC连续可变气门正时控制系统,A60能够根据车辆的行驶状况,控制最佳点火时间,在最适合的时机达至最佳的输出功率和扭矩表现,实现高动力性能与高燃烧效率的完美结合。

MR20DE发动机扭矩曲线图

无级变速 转换自如

东风风神A60匹配新一代Xtronic CVT无级变速器,动力输出连贯,消除了换档和扭矩传输时的冲击感,加速过程无顿挫感,驾驶如行云流水一般。

得益于新一代Xtronic CVT无级变速器,A60如此平易近人,即便是新手也能轻松便捷地启动操控,享受它带来的驾驶愉悦。Xtronic CVT无级变速器操作便捷,控制简单,没有手动挡变速箱复杂的换挡过程,也比一般自动挡变速箱更加智能方便,使用户实现轻松驾驶。     Xtronic CVT无级变速器是全球顶级CVT制造商日本JATCO全新研发的第三代CVT变速器,智能化控制实现人车合一,操控更加顺畅迅捷,实现无缝加速,且能量损失更少。轻踩油门,东风风神A60轻松起步,继续加速,几乎感觉不到换挡的顿挫,若不注意转速表,很难留意到是否已经换挡,这便是CVT无级变速器的最大优势所在。

Xtronic CVT无级变速器在使用过程中,使A60比使用传统AT自动变速箱的车辆节油15%,带来绝佳燃油经济性,更低碳环保。同时,得益于世界顶级汽车部件供应商德国BOSCH(博世)独特的高抗拉强度钢带结构及变速箱油终生免更换,XtronicCVT无级变速器更加耐久可靠。

尤其值得一提的是,A60的Xtronic CVT无级变速器具备“S”运动模式。处于该模式下,A60的动力感更强,用户能够享受更加优越的驾驶感受。

Xtronic CVT无级变速器使A60实现顺畅加速

黄金组合 高效节油

MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱可谓东风风神A60车身上的黄金动力组合。如果说MR20DE发动机让A60实现澎湃动力,Xtronic CVT提供的无缝加速让驾驶更加舒适,那么这对黄金搭档的组合,却让A60在燃油经济性方面以高效节油表现出不俗的竞争力。A60百公里综合油耗为7.7L,与同级别2.0L车型相比节油性能明显,而在90km/h的等速行驶中,东风风神A60的百公里油耗仅为6.1L,甚至比一些合资产品的1.6L车型油耗还要低。

虽然东风风神A60刚刚上市,但其先进成熟的动力核心已广泛应用于天籁轩逸等日产全球主力车型上,获得数百万用户信赖。无论爆发力抑或持久力,A60黄金动力组合都交出完美答案,用户不但能够尽情畅享磅礴动力,亦能在平稳转速间享受愉悦的驾乘时光,更无需为耗油而担忧。

细微之处见功夫,纵观A60 MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱的黄金动力组合及各处细节表现,足以见证东风风神强大的技术底蕴。正是凭借这坚实的后盾,东风风神A60动力总成领先同级,为用户带去愉悦的驾驶操控感,让幸福感油然而生。

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(编辑 莫健恩)

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