2012-04-01 18:29 来源:网上车市 编辑:刘巍巍
昨天看到网上新闻说,科鲁兹今年二月份卖了20000多台,同比又是增长了30%多。截止3月底,科鲁兹累计销量超过56万,预计4月份上市3周年时,累计销量将突破58万。而且第一年残值率高达88.6%,第二年的残值率依然有81.8%。同级排名第一。科鲁兹用销量和质量上的双重表现向所有支持他的人证明,紧凑型细分市场的新生代王者已经驾临。
看到此处,顿时内牛满面,感慨良多哇。我应该是第一批“吃螃蟹的人”。想当初刚开始提小科时,论坛里有许多同学说尽了第一批车主和小科的“坏话”。
不管别人怎么说,选择是自己做出的,当初就是冲着小科的安全和外形买了他的。3年下来,小科陪伴我走过了风风雨雨,不断带给我惊喜,油耗并没有像大家说的那么高,稳定维持在8个油左右;操控上,可以说指哪儿打哪儿,随心所欲;在高速行驶的时候那个中段加速凌厉和稳当劲儿,让我感到快感迸发;小科扎实的用料和安全性能,让我感到踏实。当初看到有人说小科这不好那不好的时候,确实也很生气,谁愿意被别人说自己的孩子不好呢。但后来,小科一族越来越壮大,争气的小科销量节节攀升,事实证明了我们的选择是对的。现在,无论你怎么样说小科,我都会一笑而过。
如今,每次上路,每个红绿灯交叉口就能看见3-4台科鲁兹汇聚。照这么发展下去,我想全民第一座驾的地位非小科莫属了吧。低调,低调,免得又惹来车黑说小科的“坏话”了!哈哈哈!
在X浪上截了个图,供大家理直气壮地欢呼一番。(我的理解就是车无完车,但是一款车卖的越好无疑代表他各方面的性价比越高,毕竟销量是不能骗人的!)
关于残值率,具体怎么评估我不大懂,只是有一件事儿,让我觉得科鲁兹的残值牛逼。一个开科鲁兹的哥们,他的小科(1.6 SE AT)开了2年了,跑了4万多公里,当初买的时候价格是134900,JS优惠4900,最终13万到手的;前几天换车,卖出去居然卖了10万9千,才赔了2万多块。当然用赔这词儿可能也过了,这2年小科一起陪伴的欢乐用20万也不一定买得来。
在网上发现科鲁兹的还真是保值的,三年的车,还能卖9万多,不错。
另外,我觉得小科的品牌精神确实和我们是“同道中人”。这两年科鲁兹和优酷合作为年轻人的打造的青春感恩系列电影,无论是去年的《老男孩》还是今年的《父亲》,处处有我们这些人的影子。《父亲》这部电影,提醒我们在奋斗的路上,要不忘感恩,感谢那些值得我们感谢的人。上图是《父亲》剧照。
喜欢小科的另外一个原因,就是他的赛车基因。WTCC上的双料冠军,总是夺冠,有时候觉得小科太不给别的车面子了,让人家怎么活啊。
最后,福利图来了,你们懂的,喜欢的请收好。
小科的代言人,米勒。你现在还在“越狱”吗?
《父亲》里的女煮饺,霍思燕也很有料,有木有,哈哈!!!
WTCC赛场的女郎~
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(编辑 刘巍巍)
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