2012-03-28 09:40 来源:网上车市 作者:王笑 编辑:王梦寒
随着盾构机巨大的轰鸣声和刀盘切削洞门冷冻土体的巨大震动,一个庞然大物稳步进入交通学院站,太平桥站-交通学院站盾构区间左线安全贯通,哈尔滨地铁1号线正线盾构区间全面贯通。
哈尔滨地铁1号线从工程大学站-哈东站站段全长3.95公里,包括工程大学站、太平桥站、交通学院站、南直路站和哈东站站共五个站四个区间,区间均为单洞单线设置,单线全长2.6公里,因为该段工程位于道外区松花江河漫摊区域,因此全部采用了盾构法施工。
从2010年3月1日第一台盾构机从工程大学站始发掘进工程大学站--太平桥站左线区间开始,到2012年3月23日最后一台盾构机从交通学院站破洞而出,历时两年零半个月,共完成了八次始发和八次接收以及四次转场过程,成功穿越了三座六十年代的陈旧房屋、马家沟河、东风桥以及南直路立交桥,为哈尔滨地铁后续工程建设积累了盾构施工经验。
(编辑 王梦寒)
▪ 首列客车月底抵哈 年底6列地铁客车入库
▪ 宁句轻轨将其列入“十三五”规划中
▪ 地铁8号线初定26个站点 进程加快推进