内饰部分:
斯巴鲁XV的内饰沿用了新款翼豹的设计,实拍车型为浅色内饰。另外还有深色和灰色可选。没有了环抱式的创意、没有了大面积的银色饰板,相比时尚的外观要朴实不少,并且更多是在细节和功能上做文章。
方向盘的造型是斯巴鲁惯用的样式,中央的斯巴鲁车标变为黑底设计,以金属拉丝和铝板点缀,并集成了音响、定速巡航等多重控制键,方向盘不仅使用真皮包裹,并可进行四向手动调节。换挡拨片也出现在精英型以上的车型中。
斯巴鲁车型永远对双炮筒式仪表盘情有独钟,也只有这样的设计才符合斯巴鲁的运动定位,翼豹车型上的白底黑字指针式表盘在这里变成了黑底白字,多了一些沉稳,少了一些强烈的对比。红白相间的组合色彩鲜明、便于读取,而中部的信息显示屏则可向驾驶者传达更多的信息。
方向盘左侧“真真假假”的控制域内,集成了仪表盘亮度调节、大灯高度调节以及ESP开关三种功能按键。即便是顶配的斯巴鲁XV也并未设置“一键启动”这一当下流行的配置,这也算得上是个不大不小的遗憾。
2.0L的排量配合一部带有6速手动模式的CVT无极变速器,在强调驾驶乐趣的同时也对燃油经济性有所提升。
在斯巴鲁XV的车门内侧,显示了一副标准的主驾车门配置,即是玻璃升降控制、中控门锁和后视镜角度电动调节,值得一提的是仅有主驾驶一侧车门采用了一键升降式的车窗控制,其与三个车门需要乘客们能够hold住。
本次实拍车辆由以下单位提供:
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