来自于北京！国产奔驰GLK杭州到店快拍
2012-03-26 16:18 来源：网上车市 编辑：杨阳
4MATIC简介：奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上，前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时，整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。不难看出，在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下，4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。
国产GLK在内饰方面与进口GLK同样一致，银色与米色的搭配以及整个仪表盘的结构都有着十足的科技感。针对国产后品质的疑问，小编只能说在短暂的拍摄过程中并没有感受到异样，GLK并没有因为国产而做工缩水，这方面的顾虑大家可以参考国产奔驰C，以及福建奔驰下的唯雅诺都可以证明国产并不会带来品质上的问题，奔驰还是奔驰。
虽然内饰上国产GLK与进口无异，但就个人观点整个内饰还是稍显商务，与外形上这种偏向于生活的风格不太符合，对比新宝马奥迪的时尚感，奔驰似乎依旧更着眼于他所坚持的商务品质，这对于我不太理解，但却也有众多35岁以上的朋友钟爱这样的格调。
国产GLK最终会在4月底的北京车展上公布价格，与进口GLK几乎相同并略高于后者的配置使得消费者完全可以在功能性上放心，接下来的问题自然会是价格方面。之前进口GLK有过优惠5万+首年险的促销，入门车型已经下探至40万区间，而GLK常规的优惠在2万元左右。
不过不要奢望国产GLK出现宝马X1一样的价格，毕竟他和X3才是一个级别的；而低于一汽奥迪Q5也可能不大，3.0L和2.0T发动机在成本上同样也有差别；综上所述41-43万的入门价格将会是较合理的区间，至于后期的加价或者降价，那就另当别论了。4S店内目前有国产奔驰的试驾车，不论是尝鲜的国产GLK还是当下优惠力度不错的进口GLK，近期买奔驰都会是一个不错的时机。
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(编辑 杨阳)
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