2012-03-17 07:48 来源:网上车市太原站 作者:黄强 编辑:赵锐
3月16日,山西省中医药研究院、山西省中医学院门诊综合大楼及大型地下立体停车场奠基仪式举行。据了解,项目完工后,该医院将增加480个停车位,方便患者开车就诊。
目前,类似山西省中医院这样的三级甲等医院,日门诊量最多可高达3000余人次。但凡经过医院门口的人们深有体会,几乎每天上午,有大型医院的路段都不好走,都会发生交通拥堵现象。排队等候停车就诊的私家车车主个个焦灼不安,更有不少车主为了不耽误就诊,将车子随便一停,结果被交警拖车、贴罚单。这一问题究竟何时能缓解,各大医院有啥惠民措施?记者就此进行了采访。
到三甲医院看病没地停车是常事
3月16日8时30分,山西省人民医院门口。虽然已临近周末,但一大早前来就诊的患者依旧络绎不绝。医院有两个进车口,一个是已经投入使用近5年的地下停车场,还有一个是直接开进医院大院停车的入口。由于进入医院的车辆很多,导致每个工作日早晨医院门口都会有一段暂时的交通堵塞。
记者在现场看到,等待的车辆排起了长队,在保安的指挥下慢慢向前挪动。很多司机等着着急,便不住地探出头看看前面的情况。还有的患者干脆自己先下车,步行进入医院就诊。更有等不及排队的车辆强行停在路边,将医院周边的地盘占得满满的。“今天的车还不算多的,周一、周二上午的时候,车辆多得都快排到双东口了。”医院的一名保安说。同一时间段内,山西省中医院门口的车辆也非常拥堵。由于医院刚刚规划了地下停车场,目前停车仅限于院内,因此,车位非常有限。“院内本身并没有对停车位做一个正式规划,目前,凡是地面空出的地方都让给患者及家属停车了。就连后面的家属院门口,也经常停满患者的车辆。但就是这样,也远远不及每日上千人次的门诊量就诊停车的需求。”医院一位工作人员说道。记者看到,有的车子开进院里绕来绕去好几大圈,也找不到一个合适的位置。
同样,带母亲来山医大一院看病等候停车的张先生也无奈地说,“自己开车去医院本来是图个方便,没想到停车却成了问题。”据医院保安介绍,急诊室门前的停车位仅有50多个,但往往每天都会多挤下十几辆车。
各大医院已出台措施缓解停车难
停车虽然只是患者看病时一个小的环节,却直接影响到患者能否及时救治、方便就诊。记者采访时,各大医院都表示,已经将解决停车难的问题作为今后的一项重点工作。
山西省人民医院的地下停车场是在2007年5月正式投入使用的。虽然车辆排队、拥堵问题至今依旧存在,但自该院约3000平方米的地下停车场投入使用后,还是在很大程度上缓解了患者停车难的问题。据工作人员介绍,因每日前来挂号和诊疗的患者多集中在上午,每天早上从7时30分开始到11时左右是停车高峰时段,170个车位常常爆满。又由于对所停车辆实行了小时计费制,因此,车辆流动性还是很大的。
据了解,目前,各大医院都已出台相关措施来缓解停车难的现象,其中,地下立体停车场的建设以及按小时计费的方式,被不少业内人士看好。山医大一院拟定重新规划内部交通,拆除院内占地面积1500平方米的影像楼及两排平房,增加停车位,并采取单向循环、增开北门出入口。另在东门新建800个车位的地下立体车库;山医大二院在新建住院楼的规划方案中,增建500个地下停车位,并打开东门出入口;山西省肿瘤医院在门诊楼西侧规划新建800个立体停车位;山西省儿童医院拟在院内增建立体停车库,并配合实施周边道路单向通行措施……同时,省城各大医院均将测算出一个门诊病人看病的平均时间,在此时间内,停车正常收费;若超时,另外收费。这样经济制约的方式,也可有效增加车辆的流动性。(转载/网上车市太原站 黄强 文章来源:太原新闻网)
(编辑 赵锐)
▪ 来空港—购纳智捷大7有机会赢取台湾游
▪ 太原宝诚BMW冬季车窗玻璃处理车内保暖
▪ 太原奥迪Q7现车供应 现最高优惠15万元