抗衡宝马1系/奥迪A3 奔驰新一代A级解析
在大家脑海中,奔驰A级的造型是不是既不运动也不时尚,与个性完全都搭不上边。时隔多年,奔驰A级也迎来了它的换代,这次的换代想必肯定会给大家一个很大的惊喜。在3月7日日内瓦车展上,奔驰全新一代A级量产版车型正式首发亮相,新一代A级外观更加动感,AMG版车型在性能上有非常出彩的表现。
个性、运动、时尚的外观
此次在日内瓦车展上,奔驰A级共发布了两个款型,一个为普通车型,另一个就是奔驰最具有运动代表性的AMG车型。两款车在尺寸方面完全相同,而不同的地方就在于那些细节部分了。全新A级从前面来看相比老款它的变化可算是非常大。家族式的网状进气格栅,加上下方运动的前扰流板显得都是那样的动感。而AMG版本的前脸采用了诸多奔驰A级概念车的设计,密密麻麻的前进气格栅,如果让一个有密集恐惧症的人来看肯定会晕倒。在前扰流板上还采用了红色线条的装饰,强调了自己与普通版的不同。两个硕大的进气口专门为刹车进行散热,保障驾驶安全。
新A级在灯组的设计上与不久前刚刚发布的全新B级如出一辙,犀利的外观,双层的灯眉集成了转向灯与日间行车灯的功能。
全新A级的车身尺寸为4292mm×1780mm×1433mm。而相比老款的车身尺寸3883mm/1764mm/1593mm。全新A级车型变的更长、更宽、更矮更加又范。如今的A级已经可以晋升为与宝马1系、奥迪A3同级的紧凑级车型了。同时侧身还采用了双腰线的设计,让整个侧面看上去是那样的有质感,同时整个车身相比老款在离地间隙方面还降低了15mm,除了在重心方面有所提高之外还让整个车看上去有点轿跑的感觉,与大众的尚酷很是相似。
此次发布的全新奔驰A级在外观上还有一大亮点,那就是没有采用经典的百叶窗式天窗,取而代之的是一块面积很大的单片天窗。并且在车顶的天线也消失了,安装在尾部的扰流板中。这样的设计令奔驰A级的风阻系数只为0.26。
宽大的尾部看上去很有样,AMG版的尾部同样也有红色线条的装饰,与前脸相呼应,让整个车看上去都迸发出激情。相比AMG版普通版的看上去就单调的很多。C造型的尾灯大家肯定不陌生了,与奔驰新C级的很是相像。LED灯组的使用除了富有科技感之外,使用方面也大大提升。
普通版本使用的轮毂为五辐铝合金轮毂,轮胎来自德国马牌,尺寸为225/45 R17。而AMG版本使用的是AMG运动轮毂,尺寸为235/40 R18,除了造型运动以外,对于抓地性来说也有很大的提升。
内饰方面
内饰方面,新A级设计更加的年轻,中控部分的造型是造型的亮点,三个圆形空调出风口的设计以及大尺寸显示屏都比之前的A级富有活力,三幅式方向盘更表明自己有运动取向。
奔驰A级通过为iPhone专门开发的app实现了车与手机的无缝链接,听音乐、发微博都可实现,当然在不连接手机时,它仍是你值得信赖的COMAND系统。
全新A级的座椅也是非常运动的,普通版本使用的是双色真皮座椅以及内饰更是让人感觉内饰不会太沉闷。而AMG版使用的是红线缝制的一体式运动型座椅,虽然颜色没有普通版那么多样,但是谁又会在乎呢。
动力方面
新A级动力方面将由汽油和柴油两种引擎系列组成。汽油部分由1.6升和2.0升组成,入门级A180车型搭载功率输出为85千瓦的1.6L引擎,而A200车型则为115千瓦,更高的A250车型上则是155千瓦。其中动力最大亮点在于1.6升引擎,这款引擎搭载了全新的CAMTRONIC系统,该系统能够有效的降低油耗。不管在动力配置上如何选择,新A级都将匹配进一步降低油耗的启停系统,并且与发动机匹配的是6速手动遗迹7速DCT双离合变速箱。
总结:全新A级的亮相让大家眼前一亮,全新的外观、全新的动力、以及全新的内饰让广大奔驰车迷为之一动,但是这只是日内瓦车展亮相,它会不会来北京车展与中国车迷相会这还是未知,所以我们能做的就是耐心的等待了。