改变不大进步不小 实拍2012款现代劳恩斯
2012-03-02 10:54 来源：网上车市 编辑：陈丽丽
动力：新增3.0排量，取消3.8排量车型，全系标配8AT变速箱
动力组合是此次变化的重点。发动机方面，3.3L V6 Lambda发动机保持不变，并新增了一款3.0L排量的V6发动机，取消销量一直不大3.8L排量车型。新增的3.0L排量的V6发动机与雅尊车型上相同，最大功率达到了250匹马力，峰值扭矩为282N·m。
变速箱方面，2012款劳恩斯有了全面提升，爱信的8速手自一体变速器取代了原有的6速手自一体变速箱，目前国内销售的现代旗舰车型雅科仕也才仅仅是使用六速手自一体变速器而已。因此劳恩斯的变速箱升级可谓相当突出，比起任何一个竞争对手，全新的8速手自一体变速器也可以说是出类拔萃的。
编辑点评：
劳恩斯是现代汽车投入约6亿美元开发高端豪华车型目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争。自面市销售4年后首次推出换代车型。2012款现代劳恩斯整车最大的变化应该是外观与动力两个方面，外观局部调整大量使用的镀铬元素增添豪华感，而动力方面则新增3.0L小排量发动机，取消现款3.8L发动机车型，并全系搭配了8AT手自一体变速箱，更多的档位对燃油经济性将有一定的改观。此次的改变不仅是外观上的，是换上了新的动力，这样的改变还是很有看头的。至于最终的成功与否，还要看市场的反应。
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(编辑 陈丽丽)
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