十八项改进 全新速腾成A+级车的新标杆
2012-03-01 11:11 来源：网上车市 作者：蔡业毅 编辑：黄志美
即将上市的全新速腾是2012年国内最重量级的A+级车，它以全新的设计、宽裕的空间、完善的配置打造了高端的品质，成为A+级车的新标杆。全新速腾的十八项全新改进汇集了一汽-大众设计人员的智慧与心血，为速腾品牌注入了舒适与时尚的新元素，将速腾品牌带进更高的领域，提升了品质重塑A+级车标杆，为用户提供了更有价值的全新选择。
速腾品牌是国内公认的高品质A+级车，在速腾品牌创立的6年中，已经拥有了超过53万忠实的用户，速腾品牌树立了无可争议的A+级车的市场标杆。即将上市的全新速腾最明显的变化在外观上，车身与轴距都有明显的加长，修长的车身给用户更加大气舒展的感觉，轴距的增加有效提升了车内空间，充裕的空间为驾乘者提供了优异的驾乘环境，舒适性与实用性显著提升，充分体现了一汽-大众“为用户创造价值”的造车理念。
全新速腾加长的车身与轴距丝毫没有臃肿的感觉，这都得益于设计师的别具匠心。修长的车身流畅线条不只是视觉享受，还有降低风阻更节能的效果，全新的车身不仅好看，而且好用，可谓“一举多得”。全新速腾的外观设计完全忠于大众最新的设计语言，横式前脸与多边形大灯将速腾的家族特征体现出来。全新速腾日间行车灯让全新速腾看起来更加动感靓丽，有利于前车在后视镜中识别全新速腾，对行车安全有帮助。前大灯不仅好看，而且十分智能，锁车后前大灯会延时关闭，夜里回家有车灯照亮道路真是件惬意的事情。前大灯方便实用还不够，后视镜也十分实用，不仅可以自动收起，并且还不用担心雨雪天气影响后方视线，全新速腾事无巨细关注使用感受。
速腾品牌以优异的运动性创立了A+级车标杆的地位，全新速腾又将舒适与实用的元素注入其中。内饰上的改进是十八项全新改进中重要的组成部分，这些改进为用户提供了无与伦比的舒适感受。全新设计的座椅不仅延续了速腾品牌的运动特性，更加宽大的设计为驾驶者提供了更加舒适的坐姿。创新的靠背为腰部提供了更舒适而有力的支撑，全新的改进将运动与舒适完美的融合在一起。
全新速腾作为A+级车的标杆，关注安全是必不可少的。全新速腾配备了胎压监测系统，为驾乘人员随时提供车胎的压力信息，胎压不论是偏低还是偏高，都会有提示，有效避免轮胎事故，从根本上保护行车安全。仅依靠轮胎太被动了，所以全新速腾全系配备了ESP电子车身稳定系统，在关键时刻保持车身姿态，有效提高行车安全。全新速腾是国内首次A+级车上全系标配ESP的车型，一汽-大众以实际行动关注行车安全，为用户行车安全保驾护航。
在全新速腾上，从低耗的TSI发动机到高效的DSG变速箱，从大气舒展的车身到舒适便捷的内饰，从精准优雅的操控到事无巨细的保护，无不展示着高品质的速腾形象。新增十八项全新装备的全新速腾将人性化设计推升到全新的高度，一汽-大众全心全意为用户着想，将贴心的关怀融入到设计制造的点点滴滴，践行了一汽-大众为“用户创造价值”的承诺。全新速腾一经上市，定将再次成为A+级车无可争议的新标杆。
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(编辑 黄志美)
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