能商用/能家用 大众进口全新夏朗试驾

★全新的外观（大众家族脸），全新的内饰

在文章前面编辑就已经提到过，全新夏朗的静态实拍已经写过，所以这里我只简单的描述一下大众夏朗的全新外观与内饰，而着重要提的就是全新夏朗的后排体验与宽大的后备箱。

外形设计已经屡见不鲜了，大众全新的家族脸谱从最小的Polo到辉腾。前进气格栅的镀铬条就是区分级别的特色，拥有2道杠的夏朗也不能算低级别了。U型LED日间行车灯组的加入不仅美观也在实用性方面有很大的提升。大众夏朗的车身尺寸为4854mm/1904mm/1720mm，轴距达到了2919mm。不过采用大众全新PQ46平台的夏朗在尺寸上相比途安要大出不少，轮胎采用马牌轮胎，轮圈规格是215/60 R16。

尾部的设计敦实有力，完全凸显了德国美学的简约设计，车尾并没有镶嵌或者安装什么装饰配置。尾灯的设计很是憨厚，说不上很好看，但是很有设计感，卤素的应用简单好用。新一代夏朗配备了一款尺寸不小的天窗，全部开启后中间一排乘客也能享受到充沛的阳光。车顶行李架虽然说是为了装饰而用，但老款夏朗的却是经常被使用，新一代夏朗配备的铝合金车顶行李架质，与整车身融合的很舒服。

内饰设计严谨考究，中部突出的设计使整体更加灵动，看惯了家族式的造型，夏朗在内饰设计上还是有自己的创新元素的。不是一味的模块化设计。方向盘使用的是大众家族式的多功能三幅方向盘，并且在编辑试驾的豪配夏朗上还找到了拨片换挡，编辑不知道为什么会将拨片换挡安装在一台MPV上，所以编辑只能认为是为了带个驾驶员更多更直接的驾驶感受与乐趣吧。

装备了自动空调，带有自动内循环隔绝有害空气对车内环境的污染，而且可以对后排和成员进行制冷控制。带有座椅加热细节之处彰显细腻。自动安全配置齐全，电动门开启按钮需要长按采用控制车门的开启。电子手刹和AUTO HOLD功能的装备确实方便了驾驶，尤其是这大的车在坡路起步更加安全。

前排座椅宽大舒适，拥有一些承托性，对于不要求激烈驾驶的MPV车型来说已经足够了。由于是好配版车型，所以主副驾驶均是电动调节座椅，方便使用。