2012-02-18 16:27 来源:网上车市 编辑:袁悦
施工现场中的大型设备。
南部滨海大道海上大桥示意图。
栈桥施工现场远景。
最近经过星海广场百年城雕及滨海路的市民也许已经注意到,附近海面上树立起了桩基,几只大型船舶和吊车正在加紧施工作业。这就是引人瞩目的南部滨海大道建设场面。
星海湾开发建设管理中心昨天通报了项目的进展情况:现在已完成挖泥及卵石30多万立方米,用于建设栈桥的数千根桩基已完成400多根,施工栈桥建设已初具规模,今年4月末东西两段海上施工栈桥将实现全线贯通。届时,南部滨海大道海上桥体工程将全面展开施工建设。
这个项目分3个标段同时建设,共有4个施工单位和3家监理单位分别在海上和陆地同时开展施工作业。其中,陆上施工现场主要进行预制沉箱。在旅顺中远30万吨船坞上,正在预制2个分别重达26000吨的(长69m×宽44m×高17m)沉箱,该工程采用了国内首例大型沉箱工艺技术。同时,主桥的锚碇基础也正在进行作业,预计今年3月末完成。海上部分正在进行施工平台和栈桥建设。按照规划方案,要在大桥建设前,搭建一座与主桥平行的栈桥,用于运送物资、设备以及施工准备。
按照海上工程建设方案,项目建设分为海面以下和以上两部分来建设。该工程项目将首先完成海面以下大桥的桩基、承台、墩柱施工,锚碇基础沉箱施工;再完成海面以上大桥的主塔主体施工、缆索安装、主桥钢结构安装、引桥预制混凝土箱梁安装、桥面铺装、亮化工程、健康监测、交通工程、景观工程等,确保大桥按时竣工通车。
按照市政府统一部署,南部滨海大道建设项目由市建委总牵头,西段陆上工程由高新区承建,中段海上工程由星海湾开发建设管理中心承建,东段陆上工程由市城建局承建。南部滨海大道项目于2010年11月12日奠基,经过前期各有关方面的紧张筹备,海上大桥工程于2011年10月开工建设。
南部滨海大道西端起于高新区河口,连接高新区建设中的滨海道路,向东穿越大连南部海域后在金沙滩东侧登陆,经隧道穿越森林动物园向北连接东北路和规划中的南部快速路,全长约14公里。中段海上工程由大连理工大学建筑研究设计院设计,由主桥、引桥和匝道组成。海上大桥全长5898米,其中,主桥长1486米,引桥及匝道长4412米主桥为双塔三跨地锚式悬索桥,主梁采用钢桁架结构,双层双向八车道。主桥布置为主跨460米,边跨180米,塔高111.8米,主桥净空高度30米,走向与星海广场中轴线垂直,距百年城雕直线距离1公里。引桥采用混凝土箱梁结构,跨度45米。南部滨海大道项目建成通车后,不仅能够极大地缓解我市西部交通压力,而且将成为大连新的标志性景观。
(编辑 袁悦)
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