2012-02-06 14:24 来源:网上车市 编辑:单云仙
发动机盖打开发现之前的液压撑杆被无情的略去,这点减配使得开发动机盖麻烦许多。
如果说从产品的传承上来说一汽大众在2012年将会推出的NCC(即全新速腾),也理应沿用上一代车型速腾的四连杆后独立悬架,这也是国内大众粉丝所愿意看到的。但是在大众模块化生产的前提下,悬架系统已经成为左右车辆制造成本的重要因素。而全新一代速腾并没有采用独立式悬架,而是采用了成本更低的扭转梁式悬架,这多少让速腾的粉丝们有些失望。
编辑点评:非独立悬架无疑是新速腾的硬伤,不知道轴距的加长、空间的改善和年轻化的外观能弥补多少,但是在还未公布价格之时,我还是很期待新速腾,希望会有一个比较合理的定价,让我们拭目以待吧。新速腾展车已到店,感兴趣的朋友可以到店与它亲密接触哦~
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(编辑 单云仙)
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