听到3.5LV6发动机，或许你也和我一样十分期待2012款TL的表现。这台发动机虽然拥有不错的功率以及扭矩数值，但是它们的真正能力需要在较高转速时爆发。所以，如果你温柔的对待油门踏板，2012款TL会始终以一款豪华车的姿态给你反馈。一旦你想要暴走的意图传递到它心里，它“翻脸”的速度绝对会让你来不及握紧方向盘，所以当你决定发挥它极致性能时，首先要做的就是握紧方向盘。
换挡拨片的乐趣就在于可以让你在手不离开方向盘的前提下，感受各档位间切换时所带来的快感。2012款TL全新配备的这套6速手自一体变速器，对于节油方便的表现提供了很大帮助，达到一定车速时变速器换挡响应很快。主动降至低档位后，转速瞬间提升至暴走区域，此时你的一脚油门将会让旁车感到汗颜。
在运动型前驱车当中，2012款TL绝对有资格成为王者。虽然官方并没有很直接的给它扣上这个帽子，但它的确具备这种实力。由于真实的使用中，需要它发挥潜力的情况很少，所以2012款TL在驾驶感受方面依旧主打豪华牌，平稳舒适的驾乘感受，彰显豪华车的品质。
其实讴歌品牌之所以在国内市场的表现平平，主要的原因就是品牌的认知度不够，当一个品牌在认知度不够的时候，就给自己的产品顶下较高的售价，消费者是不会买这笔账的。2012款TL将售价降低至49.8万元的行为，对于销量的提升会起到一定作用，但是降价不是解决这个问题的最佳途径，尽快提升认知度才是治标又治本最有效的方法。
(编辑 徐捷)
