2012款TL在侧身线条上并没有发生什么变化，平顺的侧身线条让2012款TL表现出十足的流线美感，如果只看上半部，与奥迪A7似乎有些相似。2012款车型比之前老款在车身长度上有所减少，不到5米的车身长度似乎并没有影响它的美感。
之前试驾MDX和ZDX的时候，我们就发现了一个似乎只属于讴歌的独特设计，那就是那对宽大的后视镜。想不到2012款TL同样采用了这种设计，与SUV车型采用接近大小的后视镜并没有对2012款TL的美感造成影响。这款轿车的定位兼顾与豪华与运动之间，通过它外观的设计我们不难看出，豪华与运动的结合似乎运动更占上风。
不得不说2012款TL这种攻守兼备的设计理念的确很成功，如果你觉得车头部的设计是以进攻为主，那么尾部的设计绝对是最好的防御措施。一些细节上的独特设计给我留下了很深的印象，比如C柱与后风挡玻璃外部夹角处的设计理念，足以表现出它的时尚前瞻气质。
其实尾部设计也并不是单一的防守局面，紧凑的造型也让这款车的运动感得到了升华。也许是我理解的不对，除了中网和行李箱盖边缘的造型外，前脸和尾部的设计似乎并没有遥相呼应之处。
或许你会觉得车尾扰流板和排气尾喉的设计有点过于夸张了，但是它们还没有夸张到令车身比例不协调的地步。至少就本人而言，这种设计完全可以接受。也许会有很多人购买了这款车之后，会将它原本只是装饰的长方形排气尾喉改为真实的口径。
