2013广州车展

网上车市

车市首页 » 资讯 » 黄石车市 » 美国进口车倾销内幕 :最高幅度达8.9%

美国进口车倾销内幕 :最高幅度达8.9%

2012-01-31 15:19 来源:网上车市  编辑:许元元  

"通用、克莱斯勒奔驰宝马本田向中国汽车市场实施倾销。"经过一年多的调查,近日商务部公布了进口美国汽车"双反"(反倾销和反补贴调查)调查结果,从2009年11月至今一年多时间,几大跨国品牌原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车存在倾销和补贴,对中国国内汽车产业构成实质性损害。

    但是本次调查裁定并未对几大品牌进行处罚,只是限期几大品牌进行价格整改。按照世贸规则,裁定反倾销有两种处罚措施,一种是征收反倾销关税,包含启动临时性关税和反倾销关税,另一种是价格承诺。

    一些行业人士判断,实际上,每年进口美国小轿车和越野车总量不超过5万辆,但是此次事件在进口车渠道所引发震动引人关注。

    ●最倾销幅度达到8.9%

    这次调查涉及汽车企业包括通用、克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰美国国际公司、宝马美国斯帕坦堡工厂、美国本田制造有限公司及美国本田有限公司等,其倾销幅度分别达到8.9%、8.8%、2.7%、2.0%和4.1%,而价格补贴只有美国两家本土车企——通用和克莱斯勒,价格补贴率分别达到12.9%和6.2%。

    一些业内人士透露,此调查结果表明,这几大品牌从美国进口中国的车型,存在最高20%的报关价格低报,以40万元进口车型为例(市场价格60万元车型),价格低报幅度达到8万元左右。按照商务部裁定的结果,这些企业应限期提高倾销车型报关价格,以便消除损害造成的影响。

    根据统计,在调查期间,2010年,原产于美国排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车实现了爆发式增,其增长幅度远远超过中国汽车市场的平均水平,特别是以大排量为主的奔驰和宝马等品牌,在中国市场实现了超过100%的增长。

    一位不愿透露姓名的媒体人士说:"2010年,是豪华品牌价格战最为激烈的年份,一些进口豪华车降价幅度超过10万元,其中一些车型不惜以低于成本价格在市场上厮杀,足见其在市场上倾销幅度更大。"

    ●倾销车型报关价格存在低报

    据透露,2008年之前,中国进口车市场"水货车"泛滥,进口车渠道相对比较混乱,一些品牌因此采取低报报关价格的手段向中国市场倾销。特别是2008年9月份,中国开始对进口车征收高消费税政策,排量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%。一些进口车企担心消费税上涨对市场销售造成影响,因此极力采取各种办法报低进口车报关价格。

    随着倾销形势愈演愈烈,终于在2009年11月6日,商务部发布立案公告,决定对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以上的进口小轿车和越野车进行反倾销和反补贴调查("双反"调查)。但是鉴于2.5排量以上车型问题最为突出,商务部之后把调查重点放在对2.5升及2.5升以上的进口小轿车和越野车车型上。

    一年多时间,商务部进行了大量的美国本土数据采集,并结合比照进口到中国的车型价格,最终作出"双反"调查裁定。据透露,实际上,反倾销调查是一个高成本的调查,不仅需要大量的时间,同时也是一个非常复杂的过程。

(本文来源:北京青年报)

(编辑 许元元)

相关文章:

更多>>热点资讯

  • 24小时
  • 本周
  • 本月