越级之战—爱唯欧，POLO，锋范对比评测
2012-01-31 15:08 来源：网上车市 编辑：许元元
随着国内汽车工业的发展，越来越多的车型进入到中国， 10万元可谓是当今车市中最受关注的价格区间。那么如何选择10万元价格区间的车呢?价格，外形，内饰，配置，空间，动力，安全，众多因素完美体现在一款车身上总是很难周全，对于购车者来说，这可能是自己人生的第一辆车，当然越实惠越好，配置越丰富越好，恨不能花越少的钱买到越贵的车，当然，消费者要做梦，汽车厂商也得顺应市场尽可能满足客户的要求，从满大街各式各样的车型可以看出，外观已经不再是影响消费者选择的因素了。
2011年的国内车市火药味异常浓烈，各大厂家的新品让人目不暇接，最终如何从中选择属于自己的爱车呢？小编我下面为大家挑选了三款当下最热门的中小型车做简单对比分析，为你的选择提供参考。
此次我为大家挑选的车型分别是本田锋范，大众polo，雪佛兰爱唯欧。锋范是三款车中辈分最高的一款车，POLO是大众旗下一款非常重要全球车型，爱唯欧则是雪佛兰全新推出的全球战略车型。
外观视觉：各有千秋，爱唯欧更加动感
初看爱唯欧，熟悉的雪佛兰家族式面孔却依然可以感受到它设计的张扬，当我们将它与新POLO和锋范放到一起时，更能深切感受到爱唯欧的外观设计是那么具有回头率。锋芒毕露是锋范造型的特点，其广告甚至用“射出的弓箭”来衬托这一特点，在锋范的身上，你可以看到很多犀利的线条，从外观的轮廓上看有几分相似，但是很明显锋范视觉上要更有现代感或者说更具概念化的风格。不过即将引来小改款的它，给大家带来的是更加优惠的价格。新POLO第五代2009年在海外成功上市，时隔一年后成功登陆中国，外观则主要体现大众最新的家族DNA，外观酷似新高尔夫，让许多大众迷心理暗爽，车尾也是以直上直下的线条为主打，但还是保留了一点点老款的弧线，不过也只有一点点而已，并没有因为风格相差太大而破坏整体视觉效果。不过对于一部分中国车迷来说，三厢还未上市确实有些遗憾。雪佛兰爱唯欧在今年1月在海外发布，并没有命名为AVEO，而是命名为SONIC。在国内借着变形金刚3的热潮成功上市，并取得了大量的关注度。它不同于以前的AVEO，而是一款基于通用Gamma II平台全新开发的全球战略车型。外形既保持了雪佛兰家族特有的元素，又将摩托车的概念融入其中，尤其是四具大灯采用独立灯罩设计，其设计相当吸引年轻人的眼球。三厢版和两厢版的车头没有任何区别，三厢车型的推出也是为了迎合国内消费者的三厢情节，侧面造型保持了两厢车前低后高的腰线设计，尾部上翘也是为了更好的空气导流而设计的。可能动感机车造型的爱唯欧相对来说更适合年轻人。
内饰品质方面：做工表现“大厂”风范，样式各有所爱
爱唯欧的个性不仅仅存在于外观，内饰的设计与外表运动的风格相呼应，更多的贴近了年轻消费者的审美。车内也显示出与众不同，直线与曲线自然过渡，设计上给人以较强的科技感，模仿摩托车的仪表板很有个性，但是得让驾驶员适应一段时间这个显示屏和数字显示的转速表，当然独立的发动机转速表似乎在告诉我们，只要关注它的发动机转速就好了。不过存在的问题还是内饰塑料感还是有些重，不过它提供了两种颜色的内饰进行选择，运动的砖红色以及较沉稳的灰色。锋范深浅搭配的内饰让我们更清楚的认识到了它家用轿车的定位，锋范基本延续了本田的内饰风格，方向盘与飞度、思域一模一样。内饰整体做工精细，中控的设计布局简单大方，实用性很强。不过大量硬质塑料的使用，使身体接触时的手感比较一般。得益于2550mm的轴距。全新Polo提供两种内饰选择，一种是大家比较容易接受的上深下浅设计，居家风格要浓一些，另一种是更具运动气息的全黑设计。中控台的很多细节都跟第六代高尔夫保持高度一致，虽然视觉上没有太多新意但做工的细腻程度还是非常令人满意的。比如为了增加质感，塑料覆盖件全部采用了磨砂表面处理，触感很柔和。总体来说如果你喜欢张扬个性的设计，爱唯欧最为适合；如果你看中品质，可选择新POLO；锋范则适合那些注重细节、做工的人。
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