世事难预料！时隔不到两个月的时间，借北美车展之际再次来到美国，首站依旧是金融经济中心-纽约，不过这次不用到韩国首尔转机了，虽然仍要经历近13个小时的飞行，但能够直飞很开心！下面就跟随我的镜头再次感受一下这个美国人口最多的城市，尤其是看过《北京人在纽约》的朋友应该会更有感觉。

在启程之前特意查了下纽约的气温，平均气温在5-6度左右，比北京要温暖一些，而一下飞机面对这样的艳阳天还是很激动，这样的蓝天要靠风婆婆发力才会有的。我们在纽约这两天的交通工具就是福特F450，大家伙悬挂非常软路况不好的情况也很舒适。

来之前已经有报道占领华尔街的人群已经被驱赶，不过街上依旧有游行的人，据导游介绍，游行是很常见的，诉求也是五花八门的！

另外，虽然是第二次来纽约了，已经没那么多的新鲜感了。不过还是从导游那里了解到了一些美国与中国不同的习惯，比如美国人敲门是用指尖叩门、进门后鞋放到鞋架上是鞋尖朝外的，另外数钱是从里往外数等等，还有一点最重要的就是人家那里都是年轻人运动，我们这里正相反都是老人在晨练。

纽约街头还有不少这样的小摊贩，卖的东西基本都是Made in china，不过这里没有城管，不知道他们是否需要缴纳各种费用。

这次又去了著名的华尔街和自由女神像，纽约也就这几个景点，因此来这里是必去的，就是北京的长城一样，旅游必去目的地。不过，占领华尔街的人撤了之后，铜牛可以进去合影了，之前是不能靠近的。

哈德逊河乘船游览还会介绍到这三座桥，名字非常特别总称为BMW，即为布鲁克林大桥（Brooklyn Bridge）、曼哈顿大桥（Manhattan Bridge）和威廉斯堡大桥（Williamsburg Bridge），以布鲁克林大桥为例，于1883年5月24日正式交付使用，距今已超过百年，依然正常使用。

纽约唐人街位于纽约市曼哈顿南端下城，其范围以勿街为中心，包括坚尼街、摆也街、披露街、拉菲耶特街、包厘街和东百老汇大道。距市政府仅一箭之遥，与闻名世界的国际金融心华尔街也只是咫尺之途，又毗邻世界表演艺术中心的百老汇，优越的地理位置使她在纽约有举足轻重的地位。

今天的纽约唐人街，已扩展为45条街道，面积超过4平方公里。它已完全吞并了周边的犹太区和波多黎各区，蚕食意大利区。到2007年，纽约的华人已达80万之众，已形成4座中国城和10个华人社区。

联合国总部位于纽约曼哈顿东河沿岸，是1949年10月至1951年6月建成的，包括秘书处大楼、会议厅大楼、大会厅和哈马舍尔德图书馆4栋建筑。其中秘书处大楼位于中心，是联合国总部的核心建筑。弯曲的手枪雕塑矗立在联合国总部公众入口的广场，由卢森堡赠送。弯曲打结的枪管表示了人们对非暴力的向往，以及呼吁国际裁军行动。

第五大道（Fifth Avenue），是美国纽约市曼哈顿一条重要的南北向干道，南起华盛顿广场公园，北抵第138街。由于第五大道位于曼哈顿岛的中心地带，因此曼哈顿岛上东西走向的街道有时会以这条街道为界而加以东西的称呼。

今天它已经是纽约的商业中心、居住中心、文化中心、购物中心和旅游中心。很少有街道能像第五大道那样可以包揽那么多家货品齐全、受人喜爱的商店，著名的苹果纽约旗舰店也在第五大道上，和国内一样里面也是人流涌动。

这次时间比较紧张，因此没能细细品味和拍拍纽约当地的车，不过这里和旧金山有所不同，日系车要少一些，纯正的美国车比较多，比如林肯、福特的车，另外这里同样是堵车闻名，单行线和红绿灯交错，开车状况同样比较差，另外人们也会闯红灯的，在纽约有说法：等红灯的都是外地的！

看到这个还是比较意外的，不知道是不是广告，上面是个网址，应该不是起到防撞作用吧，其实街上有伤的车很多，或许他们把车就当成纯代步工具吧！

这辆MINI clubman停在第五大道上，非常有腔调，美国路旁除了写了禁停牌子的一般都可以停车，没有画停车线的地方也可以，如果有咪表的话一定要交费，不然罚款是很贵的！

虽然是第二次来纽约，但停留的时间很短，去的地方也是上次去过的地方，因此也没有更多的感受，希望下次再来美国时海关人员不会问我为啥呆这么短的时间了！（如果您没看够，敬请期待洛杉矶环球影城游览）