全球限量30台 奥迪R8中国定制版正式上市

奥迪R8作为一款超级跑车拥有着无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。相信只要见过奥迪R8，就一定会对其非凡特性就一目了然。奥迪R8车身宽广伟岸，紧贴路面，雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉，如同一名随时蓄势待发的运动健将。然而就在刚刚开幕的2011广州国际车展上，奥迪汽车推出了专为中国市场打造的限量版R8车型，售价售价262.8万元，据悉此次推出了车型全球限量仅30台。

这款中国限量版车型基于R8家族顶级车型R8 coupé 5.2L FSI quattro打造。车身采用大量亚光黑色碳纤维材料，车前部增加碳纤维导流板，车尾部增加碳纤维固定式扰流板。与传统奥迪R8不同的北欧金色专属外观，以张扬的个性刺激着驾驶的冲动，将“限量版”的尊贵昭告天下；整体车身数十处特有元素，既体现了R8的极致动感，又彰显限量的与众不同；铝质换档球头上的限量编号由“1”至“33”（1/33、2/33、3/33等，无4、14、24编号），可以自由选择，从号码编排上也体现了中国特色。

奥迪R8整体造型相对其它的超跑来说，整体设计还是比较偏向圆润中庸。但奥迪R8绝对不会让你对它失望，这点从它外形宽大、低矮的车身就可以看出，宛如起跑线上蓄势待发的运动健将一般。奥迪R8不仅仅是一台纯粹的战斗机械，在点滴细节之中，我们也能够体会到设计师想表达的那种温文尔雅的美。车身尺寸方面，奥迪R8向我们展示了源自赛车的完美身材比例，车身长度4431mm；车身宽度2029mm（含外后视镜）；车身高度却1249mm。

R8侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象，更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱。奥迪R8超级跑车的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征。

中国限量版R8的尾部造型同样十分扎眼，凸起的碳纤维扰流板让你无时无刻都充满了运动激情，同时配合包围上的扰流设计，让这款限量版R8增添了不少杀气。位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口，体现了奥迪R8超级跑车的造型设计非常忠于空气动力学原理。两对圆形的双排气管各自位于左右两边的扩散器开口上方。

中国限量版R8驾驶舱的配色同样采用橙色系和碳纤维的组合，与车身外观相呼应。在内饰设计方面，R8的驾驶舱体现了“以驾驶者为中心”的理念，中控台部分略向左侧倾斜，MMI操作系统、音响、空调及排档、手刹等都以最合理的位置分配在驾驶者周围。多功能带换档拨片的真皮方向盘底部扁平，更加映衬了R8作为一部超级跑车的风格。另外水滴风格的红圈仪表是刺激你驾驭它的源动力，同时也在告诉你它的性能不容忽视。

奥迪R8中控台设计采用了不对称的设计，最大程度上满足驾驶员的便利操作。整个中控台分为多媒体控制区域和空调控制区域。非常值得一提的是奥迪R8的Bang & Olufsen（B&O）音响系统，配有465瓦功率输出和12个喇叭，确保在车内拥有优质的环绕立体声。全自动空调控制区域位于中控台最底部，镀铬装饰的按键极为精致。

桶形赛车座椅对于R8来说绝对算是标准配置。中国限量版R8的座椅采用了两种面料，中部为反毛皮面料，两边为皮革材质，这样设计的好处是在冬天防止皮革过凉，夏天皮革温度过高，而使驾乘人员感到不适，同时加大了座椅与乘客的摩擦。两侧的真皮材料则可以提供良好的支撑。

通过以上的介绍，相信大家对中国限量版R8这款超级跑车又有了一定的了解。虽然目前在国内销售的奥迪R8也非常强悍，但中国限量版R8却只能成为全球少数人的座驾，因为这款超级跑车仅限量30台，毕竟是物以稀为贵嘛。