造型时尚/动力升级 本田思域新老款对比

在沉寂了3年之后,东风本田终于携全新的思域,在成都车展上与广大消费者见面了。本次亮相的东本第九代雅阁有用更为时尚的造型与更为强劲的动力,新车上市时间预计在十月份左右。下面网上车市就将带您领略一下新旧两款车型到底有何不同。

 东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

车身尺寸反面,新款思域虽然在车身长度上比老款多出了35mm,但在轴距上却与老款足足相差了30mm,这样的差距使得新款车型在驾乘空间上有一定缩水,不过随着轴距的缩短,操控性的上升也将会显而易见的。

在前脸造型上,新款车型摒弃了老款圆润的造型,取而代之的是一种近乎棱角分明的设计。大量凌厉的线条充斥于新款车型的前脸之上,为其带来了一种全新的韵味。而全新的设计的格栅也极富立体感,大量的镀铬装饰十分符合国人的审美。

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

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与凌厉的前脸一同展现给观众的还有全新的设计的前部灯组。与老款相比,新款如同钻石版的灯组设计在灯光之下显得晶莹剔透,而且除低配两款车型之外,新款思域其余车型均配备了氙气大灯。此外,大灯清洗这项功能也是老款车型所不具备的。在雾灯方面,新款车型的雾灯造型更为前卫,镀铬装饰也为其增加了时尚感。

 东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

车身侧面,由于缩短了轴距,新款思域采用了更为紧凑的设计,流线型的车身配以短小的尾部,营造出了几分“掀背车”的味道。而对于反光镜而言,均已集成转向灯的新老两款车型在设计上各有千秋。另外轮毂方面,新款车型并没有之前老款那般凌厉的造型,不过在吃尺寸上两者并未有变化。

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

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对于尾部造型而言,从全新设计的造型上你仍然可以看出一丝老款的影子,不过出于整体造型考虑,新款车型并未配备尾翼,对于追求运动的人来说,这多少有些遗憾。而新款思域的尾灯则沿用本田近些年来的风格,横向延伸的造型配以红白相间的颜色,时尚之余不失动感。

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

而内饰方面,从车展上我们得到的资料来看,新款车型的内饰在整体造型上依然延续老款的风格,只是在局部位置的造型上有所不同。另外,电子稳定系统(ESP)、驱动防滑系统(ASR)等配置的加入,也使得新款车型在配置方面有所升级。

东风本田  第九代思域 2.0 TYPE-S AT

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动力方面成为了本次新款思域的最大亮点,除依然保留老款的1.8L发动机之外,新款思域还搭载了一款全新的2.0L发动机,这款发动机可以提供114千瓦的最大功率,以及190牛米的最大扭矩,这使其在同排量的自然吸气发动机中,拥有不错的市场。不过相对于发动机的升级,新款车型对于变速器却并未进行升级,老款的5速手动/自动变速器仍然沿用至今,这使其在面对目前6速手自一体与双离合大行其道的今天,显得有些力不从心。

作为东风本田的当家花旦,思域一直一起良好的口碑与优秀的悬挂系统备受消费者青睐,如今第九代思域重装上阵,蓄势待发的它能否延续以往几代车型骄人的战绩?缩短的轴距会不会成为它的“阿格琉斯之踵”呢?所有的问题都将在10月份上市之后一一揭晓,网上车市届时会为您带来更为详细的报道。

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